В "Псковэнерго" введен особый режим работы
В целях недопущения массовых нарушений в работе линий электропередачи на экстренном совместном заседании регионального штаба по обеспечению электробезопасности на территории Псковской области под руководством заместителя губернатора Александра Кузнецова и оперативного штаба ОАО "МРСК Северо-Запада" под руководством генерального директора Сергея Титова с 00:30 26 декабря в "Псковэнерго" введен особый режим работы (ОРР). С этого времени на предприятии оперативный штаб работает в круглосуточном режиме.
25-26 декабря по территории Псковской области прошел циклон, в результате которого произошло резкое повышение температуры с амплитудой в 20 градусов, выпадение обильных осадков в виде мелкого замерзающего дождя и мокрого снега, и, как следствие, образование гололеда.
С момента введения ОРР во всех производственных отделениях электрических сетей "Псковэнерго" непрерывно ведется оценка существующих и прогнозируемых рисков, способных вызвать нарушение нормального режима работы электросетевого оборудования, почасовой мониторинг погоды на контрольных точках и определяется уровень налипания осадков на проводах. В зоны действия наиболее опасных природных факторов организована доставка всех имеющихся на предприятии 140 резервных источников электроснабжения различной мощности. На особом контроле находится электроснабжение социально-значимых объектов.
На период действия особого режима работы на энергообъектах "Псковэнерго" остановлено проведение плановых работ, кроме случаев ликвидации технологических нарушений. Также обеспечено постоянное взаимодействие с гидрометеорологическими службами, Администрацией региона, органами местного самоуправления и МЧС.
В связи с возможной угрозой нарушения электроснабжения на территории области "Псковэнерго" предупреждает о необходимости строгого соблюдения правил техники безопасности вблизи энергоустановок и линий электропередачи. Категорически запрещается приближаться к оборванным проводам линий электропередачи ближе 8 метров, проводить самостоятельные работы по восстановлению электроснабжения. Обо всех обнаруженных повреждениях энергооборудования необходимо сообщать дежурным районных электрических сетей, единой дежурной диспетчерской службы, представителям органов местного самоуправления или на бесплатный телефон "горячей линии" "Псковэнерго" (8112) 597- 999.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".