ОАО "Ленэнерго" вложило 542 млн руб. в модернизацию подстанции "Охтинская"
ОАО "Ленэнерго" завершило реконструкцию подстанции № 184 "Охтинская" в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Масштабная модернизация ключевого энергоисточника района позволила значительно повысить качество и надежность электроснабжения потребителей Красногвардейского и Центрального районов города. ОАО "Ленэнерго" вложило в проект реконструкции - 542 млн руб.
Подстанция "Охтинская" - один из важнейших энергоузлов Петербурга, обеспечивает электроснабжение потребителей Красногвардейского и Центрального районов города: жилых зданий, Ладожского вокзала, заводов, конструкторских бюро, медицинских, спортивно-оздоровительных, научно-образовательных и культурных учреждений. Кроме того, от энергоисточника запитаны две подстанции ОАО "Ленэнерго" 35 кВ №102 "Малоохтинская" и №83 "Знамя труда".
Чтобы повысить надежность транзита и электроснабжения потребителей, специалисты ОАО "Ленэнерго" модернизировали открытое распределительное устройство. Здесь установили современные модульные выключатели PASS MO, которые, в случае технологического нарушения, позволяют локально отключить поврежденное оборудование без погашения потребителей.
В модульные выключатели специалисты ОАО "Ленэнерго" перезавели две обновленные кабельные линии общей длиной около 8 км, которые были реконструированы по Федеральной программе реновации маслонаполненных кабельных линий. Также энергетики построили новое помещение для оборудования систем релейной защиты и автоматики, связи и телемеханики и смонтировали две новых волоконно-оптических линии связи.
"Таких масштабных работ по реконструкции и замене основного оборудования на энергообъекте не проводилось более 40 лет. Подстанция будет отвечать самым современным требованиям безопасности и эксплуатации, что обеспечит качество электроэнергии и надежность электроснабжения потребителей и социально-значимых объектов центра города", - отметил Анатолий Иванов, главный инженер филиала ОАО "Ленэнерго" "Санкт-Петербургские высоковольтные электрические сети".
Государственная административно-техническая инспекция сообщила, что сегодня, 25 декабря, планируется открытие движения по Обводному каналу в обоих направлениях на участке от Атаманского моста до Днепропетровской улицы.
В полном объеме движение будет осуществляться с 26 декабря.
Как сообщалось ранее, реконструкция этой части набережной Обводного канала началось еще в 2008 году. Первого подрядчика, сорвавшего сроки, заменили на "Мостострой", который выстроил заново саму набережную, обновил сети канализации и водопровода и расширил проезжую часть.
Но, как сообщил посетивший 10 декабря 2012 года стройплощадку и. о. главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, движение откроется, но работы не закончатся. Планируется к весне 2013 года положить еще один слой асфальта, облицевать стены туннелей и благоустроить тротуары.