ОАО "Ленэнерго" вложило 542 млн руб. в модернизацию подстанции "Охтинская"
ОАО "Ленэнерго" завершило реконструкцию подстанции № 184 "Охтинская" в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Масштабная модернизация ключевого энергоисточника района позволила значительно повысить качество и надежность электроснабжения потребителей Красногвардейского и Центрального районов города. ОАО "Ленэнерго" вложило в проект реконструкции - 542 млн руб.
Подстанция "Охтинская" - один из важнейших энергоузлов Петербурга, обеспечивает электроснабжение потребителей Красногвардейского и Центрального районов города: жилых зданий, Ладожского вокзала, заводов, конструкторских бюро, медицинских, спортивно-оздоровительных, научно-образовательных и культурных учреждений. Кроме того, от энергоисточника запитаны две подстанции ОАО "Ленэнерго" 35 кВ №102 "Малоохтинская" и №83 "Знамя труда".
Чтобы повысить надежность транзита и электроснабжения потребителей, специалисты ОАО "Ленэнерго" модернизировали открытое распределительное устройство. Здесь установили современные модульные выключатели PASS MO, которые, в случае технологического нарушения, позволяют локально отключить поврежденное оборудование без погашения потребителей.
В модульные выключатели специалисты ОАО "Ленэнерго" перезавели две обновленные кабельные линии общей длиной около 8 км, которые были реконструированы по Федеральной программе реновации маслонаполненных кабельных линий. Также энергетики построили новое помещение для оборудования систем релейной защиты и автоматики, связи и телемеханики и смонтировали две новых волоконно-оптических линии связи.
"Таких масштабных работ по реконструкции и замене основного оборудования на энергообъекте не проводилось более 40 лет. Подстанция будет отвечать самым современным требованиям безопасности и эксплуатации, что обеспечит качество электроэнергии и надежность электроснабжения потребителей и социально-значимых объектов центра города", - отметил Анатолий Иванов, главный инженер филиала ОАО "Ленэнерго" "Санкт-Петербургские высоковольтные электрические сети".
ОАО "РЖД", во исполнение своих обязательств о софинансировании строительства путепровода в г. Гатчина в размере 20%, завершает разработку проектно-сметной документации на путепровод и будет готово ее передать правительству Ленинградской области, как заказчику строительства, после заключения соответствующего соглашения, определяющего четкие условия и правовой механизм передачи.
Также в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями для обеспечения пропуска автотранспорта на период строительства путепровода в створе улицы Киевской в Гатчине ОАО "РЖД" выполнило необходимые работы по обустройству временного железнодорожного переезда в створе улицы Старая дорога. Работы были завершены к 1 июля 2012 года. Однако, отмечается в сообщении пресс-службы ОАО "РЖД", "открытие временного переезда до сих пор сдерживается из-за того, что до настоящего времени не отремонтированы подходы к железнодорожному переезду (находятся в ведении комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области), вследствие чего не получено согласие Управления ГИБДД на открытие переезда".
На совещании, которое состоялось 24 декабря 2012 года, представители администрации Ленинградской области и Октябрьской железной дороги договорились о том, что в ближайшее время данный вопрос будет решен.
Решение об открытии временного железнодорожного переезда было принято на совещании под председательством полномочного представителя президента РФ в СЗФО Николая Винниченко в феврале 2012 года.
Кроме того, учитывая высокую социальную значимость данного вопроса, ОАО "РЖД" предприняло меры по сокращению времени закрытия для движения автотранспорта на переезде в створе ул. Киевская. По станции Гатчина-товарная-Балтийская были введены технологические перерывы движения поездов через переезд.