Автобусный вокзал может стать одним из первых совместных проектов Ленобласти и Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.
Пять жилых объектов долгостроя было введено в эксплуатацию в Москве в 2012 году, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.
"В Москве на начало 2012 года было выявлено 20 объектов долгостроя - 3,278 тыс. человек вложили свои деньги в строительство", - отмечается в сообщении. При этом за 2012 год были введены в эксплуатацию пять объектов.
Среди них объекты по адресу: Нагатинский затон, микрорайон 9, корпус 1 на юге Москвы, а также проспект Вернадского, владение 90, корпус 5 и Истринская улица, владение 2-8, корпус 5 на западе города.
Кроме того, были достроены дома в 8 микрорайоне Куркино, корпуса 2, 3/4 и 5 на северо-западе столицы, а также на улице 1-го Машиностроения, владения 6-14 (жилой комплекс "Дубровская слобода") на юго-востоке Москвы.
"Последний адрес - один из самых сложных. Объект был завершен в этом году, таким образом, проблема более 500 граждан решена", - уточняется в сообщении.