Для движения траспорта открылись набережные Обводного канала
Набережные Обводного канала на участке от Днепропетровской улицы до Атаманского моста сегодня, 25 декабря, открылись для движения транспорта. "Город ждал этого пять лет, и сегодня вопрос решен", - отметил на церемонии губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика. "В самое трудное время компания "Мостострой №6" взяла на себя тяжелейшую задачу и завершила реконструкцию качественно и в срок", - отметил губернатор.
Он подчеркнул, что реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов. Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
Кроме того, как сообщил Георгий Полтавченко, в дальнейшем набережные Обводного канала станут основой проекта строительства трассы в обход центра города, с выходом на Западный скоростной диаметр. Уже объявлен конкурс на проектирование и строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом и транспортной развязкой. "Это позволит разгрузить центр от транзитного транспорта", - отметил губернатор.
Проблемный жилой фонд Курортного района Санкт-Петербурга за 3 года удалось во многом привести в порядок. Об этом говорилось на встрече председателя Комитета по социальной политике Александра Ржаненкова встречался с жителями района. Тема встречи: "Итоги развития социальной защиты населения Санкт-Петербурга за 2003-2011 гг. и перспективы направления деятельности".
Все эти годы реализуются федеральные и городские программы капитальных ремонтов - 95 плюс 5, в которых собственники квартир оплачивают всего 5% стоимости необходимых работ, остальные средства получаются из государственных субсидий. Эти программы показали свою эффективность. Во-первых, во всех домах, где есть центральное отопление, заменены коммуникации горячего водоснабжения. Во всех домах, где общие нормы потребления превышают 0,2 Гкал, установлены узлы учета тепловой энергии. Капитально отремонтированы все кровли, на сегодня нуждающиеся в ремонте. Однако этот процесс постоянный, и в ближайшее время будет подготовлена новая адресная программа на следующий год.
За три года было расселено 205 домов аварийного и ветхого жилого фонда района, их жители получили благоустроенное жилье.
В течение трех лет постоянно увеличивается объемы финансирования текущих ремонтов. В 2011 Курортным РЖА проведено 359 плановых и неплановых проверок, 7 из них были инициированы по письменным обращениям граждан, - сообщил директор РЖА Игорь Рыженко.
Эффективность расходования государственных средств проверяет также Государственная жилищная инспекция, Жилищный комитет правительства Петербурга, прокуратура.
В решении Коллегии главный акцент был сделан на необходимость при составлении адресных программ капитального и текущего ремонта в обязательном порядке принимать во внимание жалобы и обращения граждан, руководителей органов местного самоуправления, информировать заявителей о предполагаемых сроках выполнения работ.