Сегодня откроется движение по набережной Обводного канала
Государственная административно-техническая инспекция сообщила, что сегодня, 25 декабря, планируется открытие движения по Обводному каналу в обоих направлениях на участке от Атаманского моста до Днепропетровской улицы.
В полном объеме движение будет осуществляться с 26 декабря.
Как сообщалось ранее, реконструкция этой части набережной Обводного канала началось еще в 2008 году. Первого подрядчика, сорвавшего сроки, заменили на "Мостострой", который выстроил заново саму набережную, обновил сети канализации и водопровода и расширил проезжую часть.
Но, как сообщил посетивший 10 декабря 2012 года стройплощадку и. о. главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, движение откроется, но работы не закончатся. Планируется к весне 2013 года положить еще один слой асфальта, облицевать стены туннелей и благоустроить тротуары.
Специалисты филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" восстановили энергоснабжение поселка Пушной. Менее семи часов потребовалось энергетикам, чтобы обнаружить неисправность и восстановить работу линии электропередачи, отмечается в сообщении пресс-служба электросетевой компании.
Отключение линии электропередачи Л-03-06 напряжением 6 кВ произошло 18 декабря в 03:26 мск. Без энергоснабжения остался поселок Пушной, в котором проживают 406 человек.
С 04:30 утра на поиск и устранение причины отключения были направлены две бригады (6 человек, 2 единицы техники) Лехтинского и Летнереченского мастерских участков Беломорского РЭС "Карелэнерго". Линия Л-03-06 протяженностью 57 км идет по труднопроходимой местности. Тем не менее, место повреждения ВЛ удалось обнаружить достаточно быстро, поскольку специалисты действовали по отработанной схеме: сначала проверили все участки линии, проложенные в подземном кабеле, потом отпайки и основную часть Л-03-06. Установив причину временной неисправности, Летнереченская бригада восстановила поврежденный элемент линии и ввела ее в работу в 11:12.
Все это время работу котельной поселка Пушной обеспечивала передвижная дизельная электростанция (ДЭС), которая была направлена из Беломорского РЭСа в пять часов утра. В 9 утра из Лоухского РЭС в Пушной была направлена еще одна ДЭС, однако в связи с восстановлением электроснабжения необходимость в ней отпала. Обе передвижные дизельные электростанции вернулись на место дислокации.