В Выборгском районе Петербурга к 2016 году построят 6 школ с бассейнами
В Выборгском районе Санкт-Петербурга реализуется существующая программа строительства школ и школьных бассейнов на 2012-2016 годы, сообщила пресс-служба районной администрации.
В рамках программы предусмотрено строительство 6 школ с бассейном по адресам: Поэтический бульвар, участок 1 (северо-западнее пересечения с ул.Руднева)/Шувалово-Озерки, квартал 25 А (на 550 мест, срок завершения - 2015 год); ул.Композиторов, участок 2 (юго-восточнее дома №19, корп.1, литера А, по Выборгскому шоссе)/Шувалово-Озерки, квартал 9, корп.6 (участок 7) (начальная школа на 300 мест, срок завершения - 2015 год); Лиственная ул., участок 3 (северо-восточнее дома №20, литера Б по ул.Жака Дюкло) территория квартала, ограниченного Северным пр., ул.Есенина, Лиственной ул., парком Сосновка (на 1000 мест, срок завершения - 2016 год).
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.