Около 7 млн. кв. м жилья построят в Московской области в 2007 г.

03.12.2007 15:43

Примерно 7 млн. кв. м жилья планируется построить на территории Подмосковья в течение 2007 г., сообщил, выступая на IV конференции по недвижимости Московской области, состоявшейся в минувшую пятницу в Подольске, заместитель министра строительства регионального правительства Павел Перепелица, сообщает РИА Новости.

По его словам, 4,4 млн. кв. м из общего объема жилых площадей, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2007 г., составят многоэтажные дома, а 2,6 млн. кв. м - индивидуальное жилье. «Таким образом, в 2007 г. в Подмосковье будет построено жилья на 8% больше, чем в прошлом году», - констатировал Перепелица.

По его данным, в течение 2006 г. на территории Подмосковья было в общей сложности построено 6,48 млн. кв. м жилья. Всего же в регионе за период с 2000 по 2006 г. было сдано в эксплуатацию 30,5 млн. кв. м жилья. При этом, больше всего жилых домов в Московской области строится в Красногорском, Одинцовском и Ленинском районах.

Он также отметил, что Московская область возводит жилья больше, чем такие федеральные округа, как Северо-Западный, Уральский, Сибирский и Дальневосточный.

Характеризуя уровень развития строительства в Московской области в целом, Перепелица добавил, что на сегодня в регионе достигнут один из самых высоких в России показателей по уровню обеспечения населения жильем, который составляет 26 кв. м на человека. Он подчеркнул, что «сейчас перед строительным комплексом региона стоит задача сохранить достигнутые успехи и обеспечить масштабный переход к строительству качественного жилья». По его мнению, такой подход должен предполагать отказ от строительства домов старых серий и точечной застройки.

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»
23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.