ОАО "Ленэнерго" построило новую подстанцию "Северная долина" стоимостью более 1 млрд руб.


24.12.2012 13:03

ОАО "Ленэнерго"завершило строительство и приступило к пуско-наладочным работам новой подстанции №216 110/10 кВ "Северная долина", одного из крупнейших энергоисточников, построенных компанией за последние несколько лет. Подстанция станет основным источником питания одноименного жилого комплекса, рассчитанного на 80 тыс. жителей, и даст возможность развивать энергетическую инфраструктуру района. Новый энергоисточник построили в промышленной зоне Санкт-Петербурга Парнас. Инвестиции ОАО "Ленэнерго" в строительство подстанции составили более 1 млрд руб.

Как сообщила пресс-служба электросетевой компании, энергетики установили два силовых трансформатора мощностью 63 MBA, смонтировали элегазовое комплектное распределительные устройства 110 кВ с использованием современного оборудования фирмы Siemens, а также проложили две кабельные линии электропередачи 110 кВ длиной около 400 м.

Подстанция построена с применением современных методов проектирования, оснащена современным и эффективным оборудованием. Подстанция будет полностью автоматизирована и не потребует постоянного присутствия обслуживающего персонала.

Чтобы подключить уже существующие очереди жилого комплекса специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали уникальную временную схему электроснабжения, которая за счет использования мобильных подстанций позволяет обеспечить электроэнергией шесть корпусов жилого комплекса. Для создания постоянной схемы энергетики уже построили 11 трансформаторных подстанций и проложили более 10 километров линий электропередачи 0,4-10 кВ. ОАО "Ленэнерго" выделило жилому комплексу "Северная долина" почти 18 МВА мощности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.12.2012 17:34

РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.

По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.

Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.

"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.

Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.

В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.

До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.

Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: