До окончания ремонта Дворцового моста с 24 декабря открывается движение временного автобусного маршрута №135
С 24 декабря до окончания ремонтных работ на Дворцовом мосту Комитетом по транспорту открывается движение временного автобусного маршрута №135.
Новая транспортная связь будет проходить от АС "Крестовский остров" - Московский вокзал" по следующей трассе:
- от "АС "Крестовский остров" - Крестовский пр. – Южная дорога (обратно: Южная дорога – Крестовский пр. – Спортивная ул. – Морской пр. – ул. Рюхина – Крестовский пр.) – Бол. Петровский мост – ул. Савиной – Петровская пл. – Петровский пр. – Ремесленная ул. – Ждановская ул. – наб. реки Ждановки – пр. Добролюбова – Мытнинская наб. – Биржевой мост (обратно: Биржевой мост – Зоологический пер. – пр. Добролюбова) – Биржевая пл. – Дворцовый мост – Дворцовый проезд – Невский пр. – пл. Восстания.
Смольный готовит новые нормативы обеспечения жилья социальной инфраструктурой, которые позволят повысить эффективность использования соцобъектов с помощью привлечения частных управляющих компаний, рассказал во вторник, 18 декабря, на Рождественском саммите советник губернатора Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко.
У власти существуют претензии к качеству среды в проектах комплексного освоения территорий, как к заявленным, так и к уже строящимся, в очередной раз заявил господин Семененко. В связи с этим правительство совместно с градостроительными институтами разрабатывает "компенсационные меры", учитывающие возможность размещения встроенных детских садов, сочетания функций - например, школ и спортивных объектов, а также снижения нормативов: в Петербурге каждая школа должна быть обеспечена бассейнами, тогда как в Москве - каждая пятая, объяснил Вячеслав Семененко. По его словам, гораздо эффективнее было бы строить меньше бассейнов, но увеличивать плотность их использования.
"Присутствующие здесь компании уже достаточно взрослые, - заявил господин Семененко. - Им необходимо пересмотреть подходы к организации проектов. Девелоперы должны выступать как управляющие компании по развитию территории. Я имею в виду социальную инфраструктуру в частном варианте. Объекты спорта, здравоохранения, детсады - могут являться бизнесом".
2Я практически закончил обобщение этого материала, - также добавил господин Семененко. - Сейчас готовится совещание у губернатора на тему того, каким образом можно совмещать социальную функцию и коммерческие объекты".
На критику застройщиков, что операторов, способных управлять детсадами численностью около 1 тыс. человек, на рынке нет, и что в Европе социальная ответственность бизнеса ограничивается честной и своевременной уплатой налогов, Вячеслав Семененко безапелляционно ответил - операторы спортивных, медицинских и социальных объектов на рынке есть, а на Европу ориентироваться не нужно - там рынок жилья уже сбалансирован.