Компания Normann получила разрешение на строительство III очереди комплекса "Ижора Парк"
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение № 78-06004020-2011 от 29.11.2012 г. на строительство объекта капитального строительства "Многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями" по адресу: г. Санкт-Петербург, п. Металлострой, ул. Садовая уч. 2 (севернее дома 17, литера А, корпус 28-А)
Компания Normann получила разрешение на строительство следующего трехсекционного корпуса в рамках проекта "Ижора Парк".
Восемнадцатиэтажное здание с остекленными лоджиями и балконами будет построено по кирпично-монолитной технологии. Архитектурное решение корпуса предполагает интересную изогнутую форму.
Общая площадь помещений составит 23 179,7 кв. м. Квартирография объекта включает в себя квартиры-студии общей площадью 27-32 кв. м, однокомнатные квартиры общей площадью 35-45 кв. м, двухкомнатные квартиры общей площадью 55-62 кв. м, и трехкомнатные квартиры общей площадью 73-82 кв. м.
В проекте предусмотрены различные варианты планировок квартир, огороженная и благоустроенная территория, объекты социальной инфраструктуры. Также в комплексе спроектированы полузаглубленный паркинг и открытые автостоянки.
Ввод в эксплуатацию третьей очереди запланирован на IV квартал 2015 года.
Министерство обороны РФ приняло решение отказаться от строительства в России двух вертолетоносцев типа Mistral французского проекта, при этом два корабля, которые планируется построить во Франции, будут достроены, пишут "Ведомости" со ссылкой на чиновника правительства России.
Контракт стоимостью 1,15 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев (в российской классификации - десантно-вертолетных кораблей-доков) типа BPC250 (головной корабль для французских ВМС называется Mistral) был подписан в июне 2011 года в Петербурге.
Контракт предусматривал строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере, первый корабль, "Владивосток", уже строится, он должен быть сдан ВМФ в 2014 году, а второй корабль ("Севастополь") - в 2015 году.
Контракт также включал опцион на строительство двух кораблей в России, именно от них решено отказаться.
Как сообщил "Ведомостям" менеджер предприятия российской оборонки, российская кораблестроительная промышленность и значительная часть военных моряков всегда скептически смотрели на эти планы: концепция применения этих кораблей российским ВМФ представлялась сомнительной, а затраты на содержание и строительство кораблей - слишком большими.