ОАО "ТГК-1" в 2013 году рассчитывает увеличить выручку на 14% до 68,568 млрд руб.
Совет директоров ОАО "ТГК-1" утвердил бизнес-план Общества на 2013 год. Выручка по итогам следующего года ожидается (по российским стандартам бухгалтерского учета) на уровне в 68,568 млрд руб. (прогноз на 2012 год - 60,154 млрд руб.), валовая прибыль - 5,597 млрд руб. (предполагаемая в 2012 году - 4,647 млрд руб.), чистая прибыль - 3,089 млрд руб. Показатель EBITDA утвержден на 2013 год в размере 13,586 млрд рублей.
В соответствии с бизнес-планом, общая выработка электроэнергии ожидается на уровне 31,2 млрд кВтч (по итогам 2012 года - 30,2 млрд кВтч), полезный отпуск тепловой энергии - 25,008 млн ГКал/ч (прогноз на 2012 год - 24,9 млн ГКал/ч).
Инвестиционная программа ТГК-1 на 2013 год утверждена Советом директоров в размере 6,071 млрд руб. (с учетом НДС). В соответствии с условиями договоров о предоставлении мощности на оптовый рынок (ДПМ) ОАО "ТГК-1" в 2013 году планирует завершить комплексную реконструкцию электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС и окончить строительство здания электрического распределительного устройства 110/6 кВ на ЭС-2 Центральной ТЭЦ. Также в 2013 году продолжится выполнение комплекса работ по строительству объединенного вспомогательного корпуса на Первомайской ТЭЦ.
Вне рамок ДПМ в 2013 году планируется окончание реконструкции первого гидроагрегата Иовской ГЭС Нивского Каскада гидроэлектростанций в Мурманской области, повышение надежности оборудования ГЭС и ТЭЦ, ввод в эксплуатацию объектов АСКУЭ, телемеханики и связи. В рамках мероприятий по улучшению качества горячего водоснабжения завершится строительство тепломагистрали от Апатитской ТЭЦ до г. Кировска Мурманской области.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) планирует объявить конкурс на разработку проекта части магистрали Фаянсовая-Зольная, которая предусмотрена в Генплане. В самое ближайшее время будет объявлен конкурс на первый этап - это участок через Неву и примыкание к Обводному каналу. Об этом сегодня сообщил и.о. председателя КРТИ Владимир Шмидт.
При этом, по его словам, пока не ясно - будет ли это тоннель или мост. Переправа, по мысли чиновников, обеспечит радиальную связь, проектирование которой уже ведется в створе Фаянсовой улицы. "Когда мы выберем финальный вариант и обсудим это с руководством города, результаты мы уложим в комплексную транспортную схему города. И после этого мы сможем вам рассказать о проекте подробнее", - отметил г-н Шмидт.
Он также заметил, что до сих пор не решен вопрос по Новоадмиралтейскому мосту. На сегодняшний день контракт с подрядчиком, ЗАО "Пилон", не расторгнут, но заморожен.
В ближайшее время будет объявлен конкурс на проект моста через остров Серный. Есть в планах реконструкция Тучкова моста, но она будет актуальна только после завершения работ по строительству станции Спортивная-2 и запуска моста через остров Серный для того, чтобы обеспечить связь Васильевского острова с Петроградской стороной.