Игорь Орлов: "Необходимо предпринять все шаги, чтобы спорткомплекс на стадионе "Труд" в Архангельске был сдан в срок"
Вопросы строительства универсального спортивного комплекса на стадионе "Труд" обсуждались на рабочем совещании с участием губернатора Архангельской области Игоря Орлова. В совещании приняли участие заместители главы региона Алексей Андронов и Сергей Ковалев, руководители профильных министерств и ведомств, главного управления капитального строительства, подрядной и проектной организаций, надзорных органов, спортивного клуба "Водник", сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Работы на объекте были возобновлены в ноябре 2012 года после заключения госконтракта с новой подрядной организацией ООО "Архстроймеханизация". Строителям поставлена задача - сдать объект до 31 августа 2013 года.
"Необходимо предпринять все шаги, чтобы спортивный комплекс был сдан вовремя, - подчеркнул Игорь Орлов. - А для этого важно изменить отношение к объекту и осознать, что его завершение - наше общее дело".
Участники совещания рассмотрели вопросы, связанные с принятием проектных решений, оформлением необходимой документации и определили дополнительные объемы работ на объекте.
Из-за затянувшегося строительства многие технологические решения устарели. Кроме того, часть оборудования и материалов была утрачена из-за отсутствия охраны на площадке, которую не обеспечил предыдущий подрядчик ООО "Альфа-инвест". Так, к примеру, из неохраняемого здания были похищены более 270 секций радиаторов.
Как сообщил министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко, региональные власти намерены через суд взыскать с ООО "Альфа-инвест" нанесенный ущерб. Кстати, по результатам судебных решений недобросовестная подрядная организация уже возвратила в областной бюджет 4 из 8 млн руб., выставленных в качестве претензий к ее работе.
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.