Вице-губернатор Кичеджи против размещения фан-зоны ЧМ-2018 на Дворцовой площади
Вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи выступает категорически против возможного размещения на Дворцовой площади зоны для болельщиков во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
"Я как вице-губернатор Петербурга, отвечающий за культуру и спорт, категорически против организации фан-зоны во время Чемпионата мира на Дворцовой площади. Я не против фанатов, они могут прийти и посмотреть на эту достопримечательность, но организованной фан-зоны там не будет", - заявил журналистам Кичеджи.
По словам вице-губернатора, в Петербурге найдется немало альтернативных вариантов, на которых можно будет организовать комфортную для болельщиков фан-зону. "Дворцовая площадь - это святое место для Петербурга", - отметил вице-губернатор.
Ранее "Интерфаксу" в пресс-службе городского комитета по физической культуре и спорту сообщили, что Дворцовая площадь Петербурга рассматривается как один из возможных вариантов размещения площадки для болельщиков к чемпионату мира по футболу в 2018 году, окончательное решение будет принято позднее.
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.