Вице-губернатор Кичеджи против размещения фан-зоны ЧМ-2018 на Дворцовой площади
Вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи выступает категорически против возможного размещения на Дворцовой площади зоны для болельщиков во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
"Я как вице-губернатор Петербурга, отвечающий за культуру и спорт, категорически против организации фан-зоны во время Чемпионата мира на Дворцовой площади. Я не против фанатов, они могут прийти и посмотреть на эту достопримечательность, но организованной фан-зоны там не будет", - заявил журналистам Кичеджи.
По словам вице-губернатора, в Петербурге найдется немало альтернативных вариантов, на которых можно будет организовать комфортную для болельщиков фан-зону. "Дворцовая площадь - это святое место для Петербурга", - отметил вице-губернатор.
Ранее "Интерфаксу" в пресс-службе городского комитета по физической культуре и спорту сообщили, что Дворцовая площадь Петербурга рассматривается как один из возможных вариантов размещения площадки для болельщиков к чемпионату мира по футболу в 2018 году, окончательное решение будет принято позднее.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".