Компания "Лента" открыла в декабре гипермаркеты сети в Оренбурге, Воронеже и Ярославле
Компания "Лента" в период с 17 по 21 декабря открыла три гипермаркета сети "Лента" в городах: Оренбург, Воронеж и Ярославль. С открытием новых объектов сеть "Лента" насчитывает 53 магазина в 30 городах России
Новые гипермаркеты сети расположены на территории крупнейших торгово-развлекательных центров. Интерьер магазинов выполнен в соответствии с фирменным стилем компании.
Магазин в Оренбурге распахнул свои двери в крупнейшем в городе ТРЦ "Армада" по адресу: Шарлыкское шоссе, д.1/2. Торговая площадь объекта составила 7,6 тыс. кв. м, кассовая линейка насчитывает 33 современных кассовых аппарата.
"Лента" в Воронеже расположилась в ТРЦ "Московский проспект", в одном из густонаселенных районов города. На площади 4 тыс. кв. м воронежцам будет предложен широкий ассортимент товаров, в том числе от местных производителей.
Вторая "Лента" в Ярославле открылась в торговом комплексе "Космос" на пр. Авиаторов, д.149.
С открытием трех магазинов были трудоустроены 600 человек. В планах принять на работу в различных городах еще около 200 сотрудников.
Компания "Лента", владеющая одноименной сетью гипермаркетов, основана в 1993 году. В настоящее время работает 53 магазина сети "Лента" в 30 городах России. Ведется строительство гипермаркетов в Сургуте, Уфе, Вологде и других городах страны. Сотрудниками компании являются 17 тыс. человек.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".