Смольный: Стадион на Крестовском острове должен быть введен к 20 октября 2015 года
Губернатор Георгий Полтавченко в среду, 19 декабря, провел заседание Санкт-Петербургского регионального оргкомитета по координации работ по подготовке и проведению Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. По информации Комитета по строительству, главный объект чемпионата - стадион на Крестовском острове - должен быть введен в строй к 20 октября 2015 года. Рассматривается проект создания станции метро "Новокрестовская" на намыве западнее Крестовского острова.
В заседании приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи, представители профильных комитетов и ведомств.
Директор Департамента по связям с регионами АНО "Организационный комитет "Россия - 2018" Денис Поляков рассказал о мероприятиях, которые проводятся на федеральном уровне, а также уточнил сроки завершения объектов. Вся инфраструктура должна быть готова к 2017 году, когда наш город наряду с Москвой, Казанью и Сочи будет принимать Кубок конфедераций FIFA.
На заседании обсуждались отчеты профильных комитетов о проделанной работе, а также предложения по формированию нормативной базы и финансированию работ по подготовке необходимой инфраструктуры. Как подчеркнул Георгий Полтавченко, чемпионат мира - это "очередной экзамен" для города, и подготовка к нему требует комплексного подхода. Речь идет о подготовке тренировочных баз, отелей, транспортной и дорожной инфраструктуры, а также об обеспечении контроля чистоты воздуха, организации медицинской помощи, создании комфортных условий для участников и гостей чемпионата.
Кроме стадиона на Крестовском острове, для тренировок команд необходимо подготовить городские стадионы "Смена", "Динамо" и "Кировец", а также загородные базы. В качестве возможных вариантов их размещения рассматриваются Зеленогорск, Сестрорецк, Гатчина, Царское Село, Ломоносов и Петергоф. Сейчас решается вопрос о выкупе стадиона "Ракета" в Петергофе в собственность Санкт-Петербурга.
Среди важнейших вопросов подготовки - благоустройство Крестовского острова и улучшение транспортной инфраструктуры города. Например, рассматривается проект создания станции метро "Новокрестовская" на намывной территории западнее Крестовского острова.
На основе предложений будет составлена и утверждена целевая программа подготовки на 2014-2018 годы. Подводя итоги обсуждения, Георгий Полтавченко отметил, что по всем проектам необходимо учитывать и их значимость для Санкт-Петербурга.
По итогам заседания регионального оргкомитета принят ряд решений. Так, до конца декабря необходимо доработать проект расчета финансовых затрат на подготовку и проведение чемпионата. Специалистам профильных комитетов также предстоит в короткие сроки проанализировать проект федерального закона о проведении чемпионата и представить заключение губернатору для дальнейшего направления в Министерство спорта, Госдуму и Совет Федерации. Будет также рассмотрен вопрос о целесообразности разработки соответствующего регионального закона.
Георгий Полтавченко дал поручение вице-губернатору Василию Кичеджи в кратчайшие сроки сформировать рабочую группу, которая еженедельно будет контролировать, что сделано по плану подготовки к чемпионату мира.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".