O2 Development в 2013 году приступит к строительству жилого квартала в Мурино
Компания О2 Development в 2013 году приступает к застройке жилого квартала на территории Муринского сельского поселения во Всеволожском районе Ленинградской области.
Земельный участок расположен за пределами существующей жилой застройки в северной части муниципального образования между рекой Охта и автодорогой из п. Мурино в д. Лаврики.
Кроме 350 тыс. кв. м общей площади квартир, компания О2 Development собирается построить и объекты социальной инфраструктуры, которые необходимы Муринскому сельскому поселению. В планах застройщика строительство Центра дополнительного образования детского дошкольного учреждения, поликлиники со взрослым и детским отделениями, обустройство спортивных и детских площадок на территории микрорайона и создание объектов общественного и социального назначения во встроенных помещениях жилых домов: отделения банка, библиотеки, тренажерных залов и саун, салонов красоты и соляриев, аптек, клубов досуга по интересам и пр. Кроме того, в существующем проекте запланирована рекреационная территория с детскими и спортивными площадками по берегу реки Охта.
Срок реализации проекта - 4-й квартал 2018 года.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".