Глава Комитета по строительству осмотрел строящееся здание Академии танца Бориса Эйфмана
Председатель Комитета по строительству Андрей Артеев сегодня, 19 декабря, провел выездное совещание в Петроградском районе по вопросу завершения строительства нового здания для размещения СПб ГОУ СПО "Академия танца под руководством Бориса Эйфмана". Также объект осматривали Борис Эйфман - руководитель академии и представители комитета по культуре, сообщила пресс-служба Комитета.
Торжественная закладка монет в фундамент будущего здания Академии состоялась 19 мая 2011 года. Работы выполняются ООО "Центр-Инвест-Строй" по заказу Комитета по строительству. Согласно проекту, предложенному ООО "Архитектурная мастерская "Студия-44", на месте демонтированного здания репетиционной базы театра Бориса Эйфмана возведен новый современный объект высотой 4-5 этажей и площадью 11,29 тыс. кв. м.
В ходе совещания председатель Комитета осмотрел воссозданный исторический фасад бывшего кинотеатра "Ассамблея А.Е. Медведева" со стороны улицы Лизы Чайкиной, внутренние помещения и учебные классы. В настоящее время завершаются отделочные работы, решаются вопросы по поставке монтируемого и немонтируемого оборудования. В ходе совещания обсуждались сроки проведения работ по монтажу мультимедийного комплекса. В соответствии с пожеланиями Бориса Эйфмана, монтировать и настраивать оборудование будут специалисты, рекомендованные Академией.
"При строительстве академии были использованы самые передовые технологии, - отметил Андрей Артеев - Во-первых, вентилируемый фасад выполнен из кирпича - в нашем городе всего несколько зданий возведено по такой технологии. Во-вторых, здание имеет большое количество витражей, которые для усиления и стойкости цвета покрыты специальной краской, сделанной на заказ в Финляндии. В-третьих, академии танца требуются особые технологии строительства полов - под паркет кладется резиновая подушка, которая позволяет полу амортизировать".
Академия предназначена для обучения и проживания детей и подростков в возрасте от 7 до 18 лет. Здесь они смогут получить среднее профессиональное образование по специальностям "Хореографическое искусство" и "Театрально-декорационное искусство". В общей сложности Академия балета примет на обучение 228 человек, из них 135 будут проживать в интернате, расположенном при учебном заведении.
Композиционно здание разделено на три основные части: жилой корпус, учебный корпус и объединяющий их двор-атриум с размещенными в нем балетными залами. В Академии выполнены столовая, медицинский комплекс, спортивный бассейн, балетные залы, учебные классы и административно-хозяйственные помещения.
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".