"Комиэнерго" оперативно восстановило электроснабжение потребителей г. Микуни
Специалисты филиала МРСК Северо-Запада "Комиэнерго" оперативно восстановили электроснабжение потребителей города Микунь Усть-Вымского района Республики Коми. 18 декабря по вине водителя автомашины сторонней организации часть города оказалась обесточенной в 30-градусный мороз.
Инцидент произошел в 17:27. Водитель автомобиля "УРАЛ" сторонней организации, которая занимается строительством и ремонтом объектов нефтяной и газовой промышленности, на скорости сбил опору линии электропередачи 10 кВ. От удара опора сдвинулась на несколько метров и упала на "вахтовку". Без электроснабжения осталась часть потребителей города Микунь.
В течение часа все потребители были запитаны по резервным схемам электроснабжения. К 22 часам оперативно-восстановительная бригада Усть-Вымского района электросетей (РЭС) "Комиэнерго" установила новую опору. В 22:56 линия была введена в работу.
Как отметил главный инженер Усть-Вымского РЭС Александр Поздеев, водитель "УРАЛа" объяснил свои действия маневром по уходу от столкновения. "Шофер объяснил, что на перекрестке его обогнал легковой автомобиль. Чтобы уйти от столкновения, водитель вывернул руль и съехал на обочину дороги", - рассказал Александр Поздеев.
Расследованием инцидента занимаются правоохранительные органы. Сумма причиненного филиалу ущерба подсчитывается.
Специалисты филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" восстановили энергоснабжение поселка Пушной. Менее семи часов потребовалось энергетикам, чтобы обнаружить неисправность и восстановить работу линии электропередачи, отмечается в сообщении пресс-служба электросетевой компании.
Отключение линии электропередачи Л-03-06 напряжением 6 кВ произошло 18 декабря в 03:26 мск. Без энергоснабжения остался поселок Пушной, в котором проживают 406 человек.
С 04:30 утра на поиск и устранение причины отключения были направлены две бригады (6 человек, 2 единицы техники) Лехтинского и Летнереченского мастерских участков Беломорского РЭС "Карелэнерго". Линия Л-03-06 протяженностью 57 км идет по труднопроходимой местности. Тем не менее, место повреждения ВЛ удалось обнаружить достаточно быстро, поскольку специалисты действовали по отработанной схеме: сначала проверили все участки линии, проложенные в подземном кабеле, потом отпайки и основную часть Л-03-06. Установив причину временной неисправности, Летнереченская бригада восстановила поврежденный элемент линии и ввела ее в работу в 11:12.
Все это время работу котельной поселка Пушной обеспечивала передвижная дизельная электростанция (ДЭС), которая была направлена из Беломорского РЭСа в пять часов утра. В 9 утра из Лоухского РЭС в Пушной была направлена еще одна ДЭС, однако в связи с восстановлением электроснабжения необходимость в ней отпала. Обе передвижные дизельные электростанции вернулись на место дислокации.