Компания "Газпром инвест Запад" арендовала 10 тыс. кв. м в МФК "АЭРОПОРТСИТИ Санкт-Петербург"
Одна из крупнейших сделок по аренде офисной недвижимости за 2012 год в Санкт-Петербурге завершена в 4-м квартале. Компания ООО "Газпром инвест Запад" арендовала 10 тыс. кв. м в МФК "АЭРОПОРТСИТИ Санкт-Петербург", заняв целиком одну из офисных башен комплекса "Юпитер-1".
Арендодателем является победитель номинации издательства Commercial Real Estate "Девелопер Года" - компания ЗАО "АВИЕЛЕН А.Г.", брокером сделки выступила компания Maris| Part of the CBRE Affiliate Network, которая также является управляющей компанией офисной части МФК.
"Данная сделка подтверждает правильность выбранной девелопером концепции проекта, где сочетаются офисная и гостиничная функции с широким выбором конференц-услуг, - комментирует Анастасия Пекутко, директор по маркетингу и продажам ЗАО "АВИЕЛЕН А.Г." - Все эти услуги востребованы нашим новым якорным арендатором. Мы рады, что смогли в кратчайшие сроки подготовить помещения для переезда ООО "Газпром инвест Запад"".
По словам Надежды Ермишиной, заместителя генерального директора Maris| Part of the CBRE Affiliate Network основными критериями выбора МФК "АЭРОПОРТСИТИ Санкт-Петербург" для данного арендатора являлись высокая степень готовности помещений и документов на здание, наличие огромной парковки, которая смогла вместить большой автопарк компании, инфраструктура МФК". У арендатора были очень сжатые сроки для переезда. Для согласования такой крупной сделки в ограниченное время потребовались усилия всех сторон, включая нашу управляющую компанию."
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.