РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 состоялось очередное заседание оперативного штаба по сооружению 1-го и 2-го энергоблоков, сообщает пресс-служба концерна "Росэнергоатом".
Участники оперативного штаба совершили обход строительной площадки и дали оценку выполненным в октябре работам, отметив выполнение монтажа десяти арматурно-облицовочных блоков ВЗО с отм. +22,00 до отм. +34,20 и завершение армирования НЗО до отм. +19.50 на здании реактора энергоблока №1; монтаж 92% ферм кровли с 12-ой по 1-ю ось, установку мостового крана на здании турбины энергоблока №1; бетонирование 65 яруса градирни №2 энергоблока №1 до отм. +103,75.
На здании реактора энергоблока №2 выполнен монтаж четырех арматурно-облицовочных блоков ВЗО с отм. -1,25 до отм. +9,40. На здании турбины энергоблока №2 завершено бетонирование перекрытия на отм. +15,90. Выполнялись работы по устройству стен и колонн выше отм. +15,90.
На заседании обсуждались вопросы подготовки к проведению работ в зимний период, исполнения графика поставки оборудования, обеспеченности ПСД и другое.
В соответствии с графиками инспекционных проверок в октябре на строительной площадке Ленинградской АЭС-2 инспекционными службами были проведены проверки по пожарной и промышленной безопасности. Продолжается работа по повышению личной культуры безопасности строительного персонала.
На заседании определены задачи на ноябрь 2012 года, в их числе: представить график и тематический план СМР на 2013 год, обеспечить монтаж поставленного оборудования в соответствии с графиком.
В настоящее время на строительной площадке Ленинградской АЭС-2 работы ведутся на 111 объектах. Численность строительного персонала составляет 2274 человека.
Следующее ближайшее заседание оперативного штаба по темпам строительства Ленинградской АЭС-2 состоится в декабре.