РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области на совместном заседании сегодня, 13 ноября, приняли решение о создании координационного совета в сфере социально-экономического развития. Его первое заседание состоится уже на следующей неделе.
Новый совместный орган займется согласованием строительства и развития социальной и инжерной инфраструктуры, инвестиционной и тарифной политики, вопросов экологии, здравоохранения и образования, рассказал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Председателем Координационного совета стал вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев. Его заместителем назначен вице-губернатор Ленобласти Дмитрий Ялов.
Заседание нового совета будет проходить не реже одного раза в квартал. При этом отраслеваые комитеты будут работать с "более плотным графиком", пояснил господин Козырев.
Одними из первых вопросов, которые обсудит совет, станут проблемы подключения к сетям и развитие общей транспортной системы, а также переработки отходов.
По словам Георгия Полтавченко, через 2-3 года совет сможет решить все накопившиеся за предыдущее время проблемы двух регионов.
Губернатор Петербурга отметил, что работа правительств двух регионов направлена на то, чтобы сделать жизнь и города, и области одинаково комфортной для жителей. "У нас, как у добрых соседей, очень хорошие дружеские и партнерские отношения. Многие совместные вопросы мы решали и будем решать в рабочем порядке, в том числе - транспортные проблемы, организацию отдыха детей и подростков", - сказал Георгий Полтавченко.
По официальной статистике, около 40 тыс. жителей Ленобласти работают в Петербурге, а около 2 млн петербуржцев выезжают в летнее время на садовые участки в области. При этом потенциал строительства различной недвижимости в зоне КАДа - около 10 млн кв. м.
Опыт проведения совместных заседаний правительств Ленобласти и Петербурга уже был, рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Подобная встреча состоялась около 5-ти лет под руководством Валентины Матвиенко и Валерия Сердюкова. "Однако тогда решения до конца не были отработаны", - отметил Дрозденко.