РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 14 ноября, приняли в третьем чтении принял закон "О порядке отзыва высшего должностного лица - губернатора Санкт-Петербурга".
К третьему чтению поправок законопроект представлено не было.
"Приняли проект в целом, он уходит на подписание к губернатору Петербурга", - сказал ведущий заседание спикер городского парламента Вячеслав Макаров, цитирует РИА Новости.
Голосование по отзыву губернатора назначается постановлением городского парламента. При этом инициатива проведения голосования по отзыву губернатора может быть выдвинута не ранее чем по истечении одного года со дня его вступления в должность.
Отзыв губернатора возможен, если он нарушит законодательство РФ и (или) законодательство Петербурга, и этот факт будет установлен судом. Также основанием для отзыва является установленное судом неоднократное грубое без уважительных причин неисполнение губернатором своих обязанностей.
Обратиться в городской суд с заявлением вправе политические партии, их региональные отделения, общественные объединения, а также группа горожан , состоящая не менее чем из 100 человек, обладающих активным избирательным правом на выборах губернатора.
В поддержку инициативы проведения голосования по отзыву губернатора должны быть собраны подписи избирателей в количестве не менее одной четверти от числа избирателей, зарегистрированных на территории города.
Отзыв признается состоявшимся, если за него проголосовало более половины от числа участников голосования, включенных в списки для голосования по отзыву губернатора.