РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Комитет по строительству получил разрешение на реконструкцию за счет средств городского бюджета 2-х корпусов - литера А и Е, ГУЗ "Городская больница №40 Курортного района" по адресу: г. Сестрорецк, ул.Борисова, д.9. Срок окончания работ по реконструкции - декабрь 2013 года. Генеральный подрядчик - ООО "ДАН".
"Городская больница №40 в городе Сестрорецке - это большой комплекс зданий, который нуждается в обновлении для оказания медицинских услуг на современном уровне. После реконструкции двух корпусов, больница получит новые площади для кабинетов и лабораторий и увеличит пропускную способность. Задача комитета по строительству и генерального подрядчика - создать максимально комфортные условия для работы персонала и эффективного лечения пациентов", - комментирует заместитель председателя комитета по строительству Виктор Московских.
На сегодняшний день здание литер А - это поликлиника. В ходе реконструкции существующее двухэтажное здание будет надстроено на 2 дополнительных этажа, а рядом появится четырехэтажная пристройка. После реконструкции в здании будет размещена поликлиника на 450 посещений в смену, женская консультация на 120 посещений и отделение диализных методов лечения на 15 пациентов в день. Общая площадь данного объекта составит 6,478 тыс. кв. м.
Существующее одноэтажное здание литера Е - пищеблок больницы. Реконструкция этого корпуса предусматривает демонтаж надземной части здания, частичное сохранение конструкций в подземной части с последующим возведением пятиэтажного здания. В нем будут располагаться микробиологическая, общеклиническая и генетическая лаборатории, а также аптека. Общая площадь здания составит 3,14 тыс. кв. м.
В сообщении комитета по строительству отмечается, что оба корпуса расположены на земельном участке, который не относится к категории земель историко-культурного назначения и расположен за пределами зон охраны объектов культурного наследия.