РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Компания STEP завершила строительство московского салона оптики SMOTRI. Объект стал 12-м салоном сети в Москве и первым - в новой концепции, с открытой выкладкой товара и принципиально новой системой мерчендайзинга. Разместился он в действующем торговом комплексе "Атриум" (ул. Земляной вал, 33). Общая площадь салона составила 110 кв. м. Об этом сообщила пресс-служба петербургской компании.
В рамках этого проекта специалисты STEP в течение месяца провели все отделочные работы, проложили инженерные сети, установили и протестировали системы пожаротушения, сигнализации, вентиляции и кондиционирования, а также интегрировали их в существующую систему управления инженерией торгового центра. Для создания максимального комфорта покупателям, в салоне был обустроен кабинет врача, где можно проверить зрение и осуществить подбор очков.
"Дизайн салона выполнен в стиле минимализма. Кроме того, перед нами была поставлена задача, насколько это будет возможно, отказаться от использования мебели, достигая экономии места и оставляя больше пространства для покупателей. В результате все шкафы с линзами и оправами были размещены в специальных нишах, оборудованных в стенах", – рассказала директор направления "Реконструкция и отделка" компании STEP в Москве Елена Студнева.
Салоны оптики SMOTRI позиционируются в сегменте средний-выше среднего, предлагая покупателям линзы, оправы и солнцезащитные очки ведущих мировых производителей. В настоящее время сеть насчитывает 31 магазин в 13 городах России, из них 12 расположены в Москве и три - в Петербурге.