РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Здание Биржи на Стрелке Васильевского острова в Санкт-Петербурге, где планируется создать Дворец правосудия, будет освобождено от коллекции Центрального Военно-морского музея к концу текущего года, сообщил директор хранилища Андрей Лялин.
"Наш переезд в комплекс Крюковых казарм идет по плану, здание к концу года мы освободим", - сказал он "Интерфаксу".
Директор хранилища отметил, после полного освобождения помещений Биржи зданию предстоит пройти масштабную реставрацию и реконструкцию внутренних помещений. "Понятно, что внутренние интерьеры были сделаны под музей и нашу экспозицию. Чтобы разместить там что-то иное, предстоит все отремонтировать, подготовить масштабный проект", - отметил собеседник агентства.
Ранее управделами президента РФ Владимир Кожин сообщил, что Дворец правосудия для организации различных мероприятий высших судов России будет размещен в бывшем здании Биржи на Васильевском острове в Петербурге.
В настоящее время из здания переезжает коллекция Центрального Военно-морского музея, новая экспозиция будет открыта в отреставрированном комплексе Крюковых казарм.
Здание Биржи на Стрелке Васильевского острова является объектом культурного наследия федерального значения. Оно построено в 1805-1816 гг. по проекту архитектора Тома де Томона.