РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Группа компаний "ИНТАРСИЯ" получила золотую медаль европейской выставки DENKMAL в номинации "За выдающиеся достижения в области комплексной реставрации европейского архитектурного наследия".
DENKMAL - ведущая европейская выставка в области сохранения наследия, реставрации и реконструкции зданий, проходит раз в два года в Лейпциге. В этом году на юбилейный десятый реставрационный форум, который прошел с 24 по 26 ноября, привезли более 450 экспонентов из 15 стран. А из 31-й российской организации, принявшей участие в выставке, 22 были из Санкт-Петербурга.
"ИНТАРСИЯ" представляла на выставке три комплексных проекта реставрации: Каменноотровский дворец, особняк П. Н. Трубецкого (Нарышкиных) и Главный штаб. А также две реставрационные технологии: музеефикацию фрагментов монументальной живописи и реставрацию миткалей - тонких тканей с живописными композициями, украшавших парадную столовую на 3-м этаже Главного штаба. Именно комплексный подход к сохранению памятников и привлек внимание членов жюри, работавших на выставке DENKMAL. "Большие проекты по охране памятников нуждаются в большом опыте и в надежной стабильной структуре предприятия, - отметил в своем выступлении председатель жюри глава объединения земельных союзов по охране памятников в Германии профессор Гepт Вайс. - "ИНТАРСИЯ" проводит комплексные ремонтные работы и реставрацию наиболее ценных памятников России. Многочисленные высококвалифицированные специалисты ведут работы по консервации и восстановлению, а также приспособлению к новому использованию, расширению и модернизации имеющихся памятников. Классически ремесленные и реставрационные методы комбинируются с инновационными технологиями. Компании удается найти оптимальный баланс между сохранением и развитием исторического памятника".
Результаты работы ГК "ИНТАРСИЯ" были отмечены жюри золотой медалью за целостную реализацию комплексных проектов в охране исторических памятников.
"Это очень важная для нас награда, - отметил генеральный директор OOO "ИНТАРСИЯ" Виктор Смирнов. - В Европе остро стоит вопрос бережного приспособления исторических зданий к современному использованию. Для того чтобы сохранить исторический облик и интерьеры здания и при этом насытить его современными инженерными коммуникациями, требуется слаженная работа проектировщиков, реставраторов и строителей. Золотая медаль выставки DENKMAL свидетельство того, что наша многолетняя практика по приспособлению исторических зданий соответствует высоким требованиям европейской реставрации".