РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел переговоры с главой министерства обороны России Сергеем Шойгу о передаче детских садов, находящихся в ведении Минобороны, на баланс области, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
"Мы договорились о том, - сообщил губернатор, - что этот процесс будет проходить постепенно и безболезненно. Прежнее руководство министерства обороны ранее заявляло о том, что с 1 января 2013 года финансирование детских садов, которые принадлежат их ведомству, будет прекращено. Однако, сейчас нам удалось найти компромисс, и мы договорились, что российское военное ведомство сохранит финансирование своих детских садов на первое полугодие 2013 года".
Глава региона отметил, что по факту, детские сады Минобороны к передаче на баланс области не готовы: нет технологических паспортов, не выполнено межевание земельных участков, они не поставлены на кадастровый учет. Неготовность документов не позволяет муниципалам взять в собственность эти объекты.
По словам Александр Дрозденко, за полгода специалисты КУГИ Ленинградской области вместе с департаментом имущественных отношений Минобороны подготовят все необходимые документы для передачи детских садов. В областном бюджете на 2013 год заложено 147 млн руб. на затраты по содержанию этих объектов: ремонт, зарплату воспитателей и т.п.
На территории Ленинградской области располагается 20 детских садов, принадлежащих министерству обороны РФ. Их посещают 1335 детей, там работают 463 воспитателя. Самое больше количество детских садов, принадлежащих военному ведомству, располагается во Всеволожском районе.