В Адмиралтейском районе Петербурга после реконструкции открылся детский сад

30.11.2007 16:00

Сегодня в Адмиралтейском районе после реконструкции открылся детский сад № 4. В церемонии открытия приняла участие губернатор В.И. Матвиенко. Она отметила, что город последовательно решает проблему нехватки мест в детских садах, сообщает пресс-служба губернатора.

«За 9 месяцев этого года родилось на 2 тысячи детей больше, чем за аналогичный период 2006 г. И мы прогнозируем дальнейший рост рождаемости. Поэтому мы приняли специальную программу по строительству детских садов. До 2011 г. мы построим в разных районах 67 новых дошкольных учреждений», - сказала В.И.Матвиенко.

Она также подчеркнула, что город будет изыскивать любые возможности для строительства садиков в центральных районах. В частности, Адмиралтейский район открывает дополнительные группы в старых помещениях, привлекает инвесторов к реконструкции зданий детских садов, принимает на свой баланс ведомственные дошкольные учреждения. К сентябрю 2008 г. будет закончена реконструкция за счет городского бюджета еще двух помещений ветхого фонда под детские сады.

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»
23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.