Депутат Макаров просит губернатора Полтавченко сообщить, как будет решаться проблема транспортной доступности аэропорта "Пулково"
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.
В Санкт-Петербурге заработал пункт обогрева благотворительной организации "Ночлежка". Палатка работает по адресу: Обводный канал, 177 Д, во дворе Комплексного центра социального обслуживания населения Адмиралтейского района.
Пункт обогрева - это большая отапливаемая палатка, рассчитанная на 60 человек, которая помогает бездомным людям пережить зиму, сохранить жизнь и здоровье. С начала холодов и до наступления тепла каждый нуждающийся получит в ней безопасный и теплый ночлег, горячий ужин и завтрак, теплую и чистую одежду, медицинскую помощь (дважды в неделю палатку посещает фельдшер), консультацию и помощь социального работника (социальное сопровождение в государственные учреждения, восстановление документов, помощь в получении бесплатной медицинской помощи в рамках ОМС).
"Зима - самое страшное время для бездомных людей. Чтобы сократить число погибших людей на улице от холода, в каждом районе города должно быть хотя бы по одной палатке для ночлега бездомных. Сейчас у "Ночлежки" есть деньги на работу Пункта обогрева только до конца декабря. Ночевка одного человека обходится "Ночлежке" в 74 рубля. Ночь работы палатки - 4422 рублей. Сейчас, чтобы проект работал с января по конец марта, необходимо 397 932 рубля. Мы очень надеемся на поддержку проекта со стороны горожан и предпринимателей. О том, как помочь бездомным пережить эту зиму, можно узнать на нашем сайте www.homeless.ru", - говорит Григорий Свердлин, директор СПб БОО "Ночлежка".
Проект реализуется при финансовой поддержке администрации Адмиралтейского района и Комитета по социальной политике Санкт-Петербурга.
Зимой 2011-2012 гг. в Пункте обогрева нашли кров 317 человек, переночевавших вместе 7354 раза, 82 бездомным была оказана медицинская помощь.
Согласно только официальным данным, в период с 11 ноября 2011 года по 20 февраля 2012 года на улицах Петербурга умер 681 человек. Еще сотни людей стали инвалидами в результате ампутаций.