Правительство Петербурга разорвало конценсионное соглашение по Орловскому тоннелю
Правительство Санкт-Петербурга направило ООО "Невская концессионная компания" уведомление о прекращении действия концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Постановление правительства Петербурга опубликовано на сайте Смольного.
Постановление было подписано губернатором 23 ноября. Как сообщили корреспонденту "БалтИнфо" в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, уведомление уже направлено концессионеру. Однако между сторонами соглашения возникли разногласия по поводу оснований для прекращения действия документа.
Так, город в качестве оснований называет непредоставление подтверждения о финансовом закрытии проекта, невыполнение условий по началу строительства тоннеля, а также то, что сметная стоимость тоннеля превысила 55 млрд руб. У концессионера по этим пунктам есть возражения.
Когда стороны придут к согласию по поводу оснований для прекращения соглашения, будет обсуждаться следующий вопрос - размер компенсационной выплаты, которую город должен будет выплатить инвестору, уточнили в комитете.
В связи с проведением планового ремонта задвижки на трубопроводе Автовской ТЭЦ ОАО "ТГК-1" сегодня, 5 декабря, подача горячего водоснабжения будет осуществляться по резервной схеме по пониженным параметрам.
ОАО "ТГК-1" приносит извинения за временные неудобства жителям Кировского и Красносельского районов.
Автовская ТЭЦ ОАО "ТГК-1" построена в 1956 году. Установленная тепловая мощность - 1 849 Гкал/ч, электрическая - 321 МВт. Основное топливо - газ, резервное - мазут. Среднегодовая выработка электроэнергии - около 1,4 млрд кВт ч. Среднегодовой отпуск тепловой энергии - более 3,6 тыс. Гкал.
В целях повышения надежности и качества теплоснабжения потребителей оборудование станции постоянно модернизируется. В 2011-2012 годах проведена масштабная реконструкция трех пиковых водогрейных котлов и двух турбоагрегатов ТЭЦ.