В Петербурге завершена реконструкция канализационных очистных сооружений «Репино»

29.11.2007 18:31

В результате реализации этого проекта решены вопросы очистки бытовых сточных вод поселков Дюны, Солнечное, Репино и части Комарово. Участвовавшая в церемонии ввода в строй новых очистных сооружений  губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что на сегодня практически завершены работы по модернизации водоотведения в Курортном районе. Остался только поселок Молодежное, где с федерацией профсоюзов решается вопрос о передачи принадлежащих ей объектов инженерной инфраструктуры городу. «Ситуация в Курортном районе кардинально изменилась. Стала гораздо лучше экология. Теперь на очереди Петродворец и Ломоносов. Мы шаг за шагом решаем, будем продолжать решать эти проблемы», - сказала губернатор. 

Проект КОС «Репино», разработанный по технологии компании Еnvironment Commtrce CZ (Чехия), обеспечивает глубокую очистку сточных вод на самом современном уровне. Требуемое качество достигается механической и биологической очисткой, доочисткой на микрофильтрах и фильтрах с зернистой загрузкой. Очищенные сточные воды подвергаются обработке на установках ультрафиолетового обеззараживания. Избыточный активный ил проходит аэробную стабилизацию, уплотнение и обезвоживание на центрифугах, что позволяет значительно сократить объем образующегося осадка. Производительность КОС «Репино» - 10 тыс.яч куб. м воды в сутки.
Главное отличие этих очистных сооружений от традиционных – их исключительная компактность. Применена новейшая технология компоновки сооружений в здании диаметром 44 м. В проекте предусмотрено перекрытие сооружений, сбор и очистка воздуха, что исключает отрицательное воздействие на прилегающие территории. С целью утилизации тепла сточной воды задействованы тепловые насосы для обогрева помещений. Технологический процесс полностью автоматизирован. Необходимость в персонале практически отсутствует, что сокращает эксплуатационные расходы.
Проектные работы выполнены фирмами «РАМЭК-ЭКО» и ООО «НТЦ «Стройнаука - ВИТУ». Генеральный подрядчик - ЗАО «Водоканалстрой». Среди поставщиков основного оборудования - фирмы Flottweg (Германия), REHAU (Австрия), FLYGT (Швеция), HUBER (Германия), FONTANA и LUTOS (Чехия). Проект реализован за счет средств Водоканала (310 млн. рублей) и городского бюджета (110 млн. рублей). Общая стоимость проекта - 420 млн. рублей, в том числе, стоимость оборудования составляет 94 млн. рублей.
Программа развития системы водоотведения предполагает реконструкцию всех канализационных очистных сооружений города. Реконструкция предусматривает внедрение технологии глубокого удаления азота и фосфора из очищенных сточных вод, а также прием на очистку поверхностного стока.
Модернизация КОС с увеличением производительности, увеличением объема очистки и улучшением качества очистки наряду с развитием территорий новых застроек позволит значительно улучшить экологическое состояние бассейна Финского залива и Балтийского моря, выполнить рекомендации ХЕЛКОМ.

КАД вокруг Петербурга получила новую развязку
26.11.2007 19:32

В минувшую субботу открылся съезд с Кольцевой автодороги на участке проспект Энгельса – автомобильная дорога Юкки – Кузьмолово. Тем самым автомобилисты получили еще один съезд с КАДа на территорию Ленинградской области.
Несмотря на то, что сама дорога небольшая – ее длина составляет всего 1 км, ввода ее в строй очень ждали с нетерпением и горожане, имеющие дачи на Карельском перешейке, и жители области, приезжающие на работу в городе. Теперь эта трасса позволит разгрузить дорогу Парголово – Огоньки, на которой обычно выстраиваются многокилометровые автомобильные «пробки».
Как рассказал участвовавший в торжественном мероприятии по случаю пуска новой развязки губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, этот участок он считает экономически важным. Открытие этой дороги дает начало реконструкции трассы Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала. «Сегодня есть большая востребованность в этой дороге – многие горожане и жители области имеют в этом направлении дачи, а некоторые открыли свой бизнес на территории Карелии. И для них очень важно, чтобы дорога была качественной», - сказал Валерий Сердюков. Планируется, что полностью дорога Сортавалу будет построена к 2013 г. Первый этап новой дороги на Карелию КАД – Скотное стоимостью около 6 млрд. рублей планируется ввести в 2010 г.

Вообще строительству и реконструкции автомобильных трасс в регионе в ближайшие годы будет уделяться огромное внимание. Среди других важных магистралей в планах – строительство автодороги Усть-Луга – Великий Новгород, объездной дороги вокруг Сертолово, расширение и реконструкция дорог на Гатчину, Выборг, Приозерск.
По словам Валерия Сердюкова, до 2015 г. фактически планируется совершить переворот в дорожном строительстве, настолько масштабны планы ремонта, реконструкции и строительства дорог, включенных в бюджетные федеральные и региональные программы.
Выступая на открытии новой развязки, руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров назвал Ленинградскую область в числе приоритетных регионов по развитию дорожного строительства. На дороги области в этом году предусмотрена рекордная сумма – только из федерального бюджета на эти цели будет перечислено 1,7 млрд. рублей. А всего в период с 2010 по 2015 г. – на дорожное строительство в Ленинградской области планируется потратить около 40 млрд. рублей.
Олег Белозеров признался, что его очень порадовало, как регионе ведется дорожное строительство – «видны конкретные результаты работы, а также сделаны серьезные заделы на будущее».
В настоящее время совместно с правительством области разработана совместная программа, рассчитанная на ближайшие три года. По которой все населенные пункты Ленинградской области будут иметь дороги с твердым покрытием.