В здании ядерного обслуживания первого энергоблока ЛАЭС-2 начались работы по монтажу мостового крана


10.12.2012 16:11

В здании ядерного обслуживания первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 начались работы по монтажу мостового крана
Установку крана проводят специалисты дочерней компании холдинга "ТИТАН-2" - ОАО "ЗАРУБЕЖЭНЕРГОМОНТАЖ".

Грузоподъемность мостового крана составляет 50 тонн. В здании ядерного обслуживания он будет выполнять функции основного грузоподъемного механизма во время ремонта крупногабаритного оборудования станции.

На сегодняшний день завершены работы по монтажу подкрановых путей. Сразу после доставки на площадку пролетных балок начнется укрупнительная сборка пролетного грузоподъемного механизма.

Здание ядерного обслуживания расположено в зоне основного производства первого энергоблока станции и предназначено для текущего ремонта и обслуживания крупных единиц оборудования АЭС.

Холдинг "ТИТАН-2" выступает одним из подрядчиков в строительно-монтажных работах в рамках сооружения энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. До конца 2012 года строители холдинга планируют завершить строительную часть работ по всем зданиям "турбинного острова" энергоблока №1 Ленинградской АЭС-2. В настоящее время на строительной площадке ЛАЭС-2 работы ведутся на 111 объектах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.12.2012 17:29

Если мы говорим, что у нас уже утверждено проектов планировок комплексного освоения территорий (КОТ) на 40 млн кв. м жилья, то на ближайшие 10-15 лет - это более чем достаточно, считает главный аналитик ГК "Бюллетень Недвижимости" Сергей Бобашев.

По его словам, на подходе еще 20 млн "квадратов" и что будет дальше с рынком, - совершенно непонятно, потому как 66 млн. кв. м жилья в рамках проектов КОТ - это цифра запредельная, она не адекватна рынку. "То есть рынок попросту не сможет переварить такие объемы жилья. Ведь большинство этих проектов утверждалось еще до кризиса и уже тогда аналитики спрашивали застройщиков: куда так много? На какого покупателя вы рассчитываете? Иногда аппетиты бизнеса умерить не представляется возможным", - заявил г-н Бобашев.

По словам эксперта, застройщики сегодня хотят работать так, как работали и 10 лет назад. Но в нынешней ситуации так работать уже нельзя. Потому что, как бы жестко и неприятно это ни звучало, но в этой ситуации застройщики должны радоваться, что им не отменяют уже утвержденные проекты планировки, а всего лишь заставляют строить инфраструктуру за свой счет.

Сергей Бобашев полагает, что ничего страшного с отказом Смольного финансировать строительство социнфраструктуры для девелоперов не произошло. Наоборот, если раньше правительство города подходило к решению этих вопросов по ситуации, то теперь для застройщиков были установлены четкие правила игры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Михаил Немировский

Подписывайтесь на нас: