В Пушкине закончилась комплексная реконструкция стадиона


28.11.2007 18:52

В городе Пушкине после капитальной комплексной реконструкции открылся городской стадион. Работы по модернизации старого стадиона вошли в программу бюджетного финансирования подготовки к 300-летию Царского Села в 2010 г.

В 2005 году первоначальный объем финансирования всех работ по реконструкции составлял 18 млн. рублей, но после детальных проработок и общественного обсуждения проекта потребовалось увеличение средств. В итоге, для завершения работ из бюджета Санкт-Петербурга выделено в 7 раз больше первоначально запланированной суммы - около 130 млн. рублей.

Стадион включает в себя: футбольное поле с искусственным покрытием размерами 104х69 м, беговые дорожки с искусственным покрытием, сектора для прыжков и толкания ядра, трибуны на 1500 мест с подсобными помещениями (4 раздевалки с душевыми, тренерские, судейские, тренажерный зал и вспомогательные помещения для качественного проведения соревнований по футболу, легкой атлетики и другим игровым видам спорта).

Работы по реконструкции выполнены строительной кампанией «Декор».

Новое здание и реконструированный стадион станут основной тренировочной базой Пушкинской спортивной школы олимпийского резерва. Ввод объекта дает возможность для дальнейшего развития легкой атлетики, футбола и других видов спорта в Пушкинском районе, проведения не только районных, но городских соревнований на более качественном уровне.




26.10.2007 19:46

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в 2008 году примет решение об участии в финансировании проектов строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля в Петербурге.

По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.

 
Источник: Интерфакс Северо-Запад