В Петербурге освоено лишь 8% промышленных территорий


06.12.2012 16:54

На сегодняшний день общая площадь территории промышленного "серого пояса" в Петербурге составляет 6 тыс. гектаров. А освоено, то есть переведено под иную функцию или застроено, только 500 га, то есть около 8%. Об этом сегодня, 6 декабря, сообщил генеральный директор PETERLAND Юрий Зарецкий.

В качестве основной причины эксперт называет дороговизну мероприятий по редевелопменту таких территорий - качественный демонтаж, возможную рекультивацию и т.д. "И этот процесс (редевелопмент - АСН-Инфо) вряд ли будет бурно развиваться. Ну пускай площадь освоенных территорий дойдет до 10, 20, даже 30%. Дальше бизнесу без помощи государства уже не потянуть", - заключил эксперт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Михаил Немировский

Подписывайтесь на нас:


28.11.2012 14:38

Законодательное Собрание Санкт-Петербурга сегодня, 28 ноября, приняло за основу законопроект "О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в Санкт-Петербурге", подготовленный постоянной комиссией ЗС Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, сообщила пресс-служба петербургского парламента.

"Сегодня мы рассмотрели очень важный законопроект, который призван существенно улучшить ситуацию, связанную с проведением ремонтных работ на магистралях и дорогах Санкт-Петербурга. Одна из причин ухудшения ситуации с автомобильными пробками - плохая координация служб при проведении ремонта дорог. Зачастую непродуманные сроки проведения работ, невнятные схемы объездов, отсутствие информации для водителей ведут к настоящему коллапсу на основных магистралях города. Замечу, что все это происходит в условиях постоянного роста автомобилизации населения Петербурга", - отметил председатель ЗС Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров.

По его словам, проект закона, разработанный постоянной комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, детальнейшим образом определяет порядок организации и проведения работ по ремонту дорог, их поддержанию в надлежащем техническом состоянии.

"Так, при планировании работ по содержанию дорог предлагается выделить следующие приоритеты: замена поврежденных дорожных знаков, очистка проезжей части от мусора, техническое обслуживание светофоров и другого электрооборудования, уборка снега и борьба с гололедом. Дорожные работы должны проводиться в строгом соответствии с нормативными документами, утвержденными Министерством транспорта России. Это также касается видов и сроков проведения работ, диагностики, инженерных изысканий, составления смет и проектной документации. С принятием закона дорожные службы получат четкий регламент своей деятельности, станут более ответственно подходить к срокам и качеству проведения ремонта, информированию наших жителей об организации объездов", - комментирует спикер ЗС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: