Перечень дорожных знаков, мешающих пешеходам и уборочной технике, будет сформирован к 17 декабря
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.
ОАО "Территориальная генерирующая компания №2" завершило реализацию ремонтной программы 2012 года ТЭЦ и тепловых сетей в Архангельской области. Годовой объем выполненных работ по текущему и капитальному ремонту оборудования превысил 500 млн руб.
Особое внимание при выполнении ремонтов уделялось повышению надежности тепловых сетей в осенне-зимний период. С начала года специалисты ТГК-2 заменили свыше 19,5 км трубопроводов, это на километр больше запланированного. Основной объем перекладки - свыше 11 км осуществл-н Северодвинскими городскими тепловыми сетями. Продолжаются работы по восстановлению тепловой изоляции теплотрасс.
Серьезным проектом, реализуемым по программе технического перевооружения, стала реконструкция участка теплотрассы, проходящего по территории архангельских Гостиных дворов - памятника архитектуры XVII века. По просьбе руководства областного краеведческого музея специалисты ТГК-2 вынесли трубопроводы за территорию памятника, что позволит реставраторам понизить уровни грунта до исторических отметок.
На ТЭЦ Архангельской области, входящих в структуру ТГК-2, в 2012 году выполнено шесть капитальных ремонтов основного оборудования. Наибольший объем работ осуществлен на Северодвинской ТЭЦ-1. Здесь выполнены капитальные ремонты энергетического котлоагрегата № 4 и турбоагрегата №3, дымовой трубы. На двух других электрстанциях также выполнены капремонты дымовых труб, а на Архангельской ТЭЦ - турбины 110 МВт.
"ТГК-2 в Архангельской области сегодня достаточно уверенно проходит отопительный сезон, - говорит исполняющий обязанности управляющего директора ГУ ОАО "ТГК-2" по Архангельской области Александр Глебов. - Это стало возможным благодаря качественно выполненной программе капитальных ремонтов основного оборудования ТЭЦ и тепловых сетей. На предприятиях компании созданы необходимые запасы основного и резервного топлива, сформированы аварийные запасы материально-технических ресурсов, что позволит оперативно устранять возможные нештатные ситуации".