МЧС РФ: Ведомствам, обслуживающим М-10, необходимо создать совместный план действий
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.
ОАО "Территориальная генерирующая компания №2" завершило реализацию ремонтной программы 2012 года ТЭЦ и тепловых сетей в Архангельской области. Годовой объем выполненных работ по текущему и капитальному ремонту оборудования превысил 500 млн руб.
Особое внимание при выполнении ремонтов уделялось повышению надежности тепловых сетей в осенне-зимний период. С начала года специалисты ТГК-2 заменили свыше 19,5 км трубопроводов, это на километр больше запланированного. Основной объем перекладки - свыше 11 км осуществл-н Северодвинскими городскими тепловыми сетями. Продолжаются работы по восстановлению тепловой изоляции теплотрасс.
Серьезным проектом, реализуемым по программе технического перевооружения, стала реконструкция участка теплотрассы, проходящего по территории архангельских Гостиных дворов - памятника архитектуры XVII века. По просьбе руководства областного краеведческого музея специалисты ТГК-2 вынесли трубопроводы за территорию памятника, что позволит реставраторам понизить уровни грунта до исторических отметок.
На ТЭЦ Архангельской области, входящих в структуру ТГК-2, в 2012 году выполнено шесть капитальных ремонтов основного оборудования. Наибольший объем работ осуществлен на Северодвинской ТЭЦ-1. Здесь выполнены капитальные ремонты энергетического котлоагрегата № 4 и турбоагрегата №3, дымовой трубы. На двух других электрстанциях также выполнены капремонты дымовых труб, а на Архангельской ТЭЦ - турбины 110 МВт.
"ТГК-2 в Архангельской области сегодня достаточно уверенно проходит отопительный сезон, - говорит исполняющий обязанности управляющего директора ГУ ОАО "ТГК-2" по Архангельской области Александр Глебов. - Это стало возможным благодаря качественно выполненной программе капитальных ремонтов основного оборудования ТЭЦ и тепловых сетей. На предприятиях компании созданы необходимые запасы основного и резервного топлива, сформированы аварийные запасы материально-технических ресурсов, что позволит оперативно устранять возможные нештатные ситуации".