МЧС РФ: Ведомствам, обслуживающим М-10, необходимо создать совместный план действий
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.
Из двух сценариев развития Ленинградской области: инерционного и активного развития губернатор Александр Дрозденко поддерживает последний.
Представители правительства, Законодательного Собрания, а также деловых кругов Ленинградской области сегодня, 30 ноября, обсуждают варианты стратегии социально-экономического развития региона на период до 2025 года. Это уже вторая встреча сессионного формата в рамках обсуждения стратегии.
Рассматриваются два сценария развития: инерционный и активный. Первый предполагает развитие нынешних источников роста экономики Ленинградской области и зависимость успехов региона от соседнего субъекта федерации - Санкт-Петербурга. Второй сценарий - активного развития. Он предполагает ориентацию на инновационные отрасли, придание новых характеристик агломерицаям, которые сегодня возникают на границах Ленобласти и Петербурга, развитие новых зон экономического роста, в частности, Гатчины и Соснового Бора. Это должно привести к выравниванию существующего дисбаланса между различными районами Ленобласти, повышению уровня качества жизни для населения региона в целом и разрешение таких проблем, как не соответствующее современным нормативам состояние дорожных сетей, изношенность инженерных коммуникаций.
Важно отметить, что при реализации и того и другого сценария рост экономики Ленобласти в ближайшие годы должен быть на уровне, как минимум, прогнозного федерального значения - 3-4% ВВП ежегодно.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, сегодня его тревогу вызывает то, что пока развиваются достаточно ограниченные территории Ленобласти: "Подвисает северо-восток области, есть проблемы по югу", - констатировал губернатор. Отвечая на вопросы журналистов, Александр Дрозденко заявил, что поддерживает сценарии активного развития, но и реализация инерционного сценария не станет катастрофой для области.
Разработкой концепции занимался Фонд "ЦСР "Северо-Запад", стоимость проекта составила 14 млн руб.