МЭС Северо-Запада построили новую ячейку на подстанции Гатчинская, позволяющую подключить новых потребителей к энергосети


05.12.2012 14:04

Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - завершил строительство новой ячейки 330 кВ на подстанции Гатчинская, предназначенной для подключения новой линии электропередачи 330 кВ Гатчинская - Лужская. Ввод линии повысит надежность электроснабжения потребителей южной части Ленинградской области, где проживают порядка 100 тыс. человек. Кроме того, новая линия позволит подключить новых потребителей Лужского района области. Работы планируется завершить уже в 2013 году.

Протяженность линии Гатчинская - Лужская составляет более 90 км. Для ее подключения на подстанции Гатчинская установлено соответствующее оборудование: шесть трансформаторов тока, шесть трансформаторов напряжения, три элегазовых выключателя и шесть пантографных разъединителей. Также произведено расширение открытого распределительного устройства подстанции.

В данный момент линия Гатчинская - Лужская проходит опробование напряжением.

Подстанция 330 кВ Гатчинская введена в эксплуатацию в 1971 г., ее мощность составляет 726 МВА. Гатчинская является узловым энергообъектом, обеспечивающим транзит электроэнергии от Ленинградской атомной станции (ЛАЭС) на юг, юго-запад и запад Ленинградской области. Стабильная работа подстанции обеспечивает надежность электроснабжения ряда промышленных и социальных потребителей, таких как завод "Электростандарт", российско-финский молочный комбинат "Новая Галактика" и Петербургский институт ядерной физики РАН.

ПС Гатчинская станет одним из основных энергообъектов внешнего энергетического кольца 330 кВ Санкт-Петербурга, к его строительству планируется приступить в скором времени. В частности, по внешнему кольцу будет осуществляться транзит электроэнергии с Ленинградской АЭС в Финляндию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.12.2012 17:58

Судно ледового класса "Невская застава" со 2 декабря вышло в рейд для ликвидации зажорных явлений на Неве в районе Финляндского моста, сообщила пресс-служба Смольного.

В Гидрометцентре Петербурга накануне (30 ноября) сообщили сначала о понижении уровня воды в Неве до отметки минус 1,25 м (ледокол "Красин" оказался на мели), а затем и о резком повышении (в ночь на второе декабря) отметки уреза воды, в частности в районе Октябрьской набережной и Обуховского завода. Резкое понижение температуры воздуха вызвало в верховьях Невы интенсивное льдообразование, а сменившийся ветер погнал ледовую крошку вниз на город. В итоге - в поперечном сечении реки на акватории, прилегающей к Финляндскому железнодорожному мосту, сформировался зажор.

Этот период, предупреждают синоптики, характерен таким явлением, как зажоры на различных участках русла: из-за льда и большого количества снега вода течет медленней, чем обычно, и местами уровень ее поднимается. Например, вчера, 3 декабря, в районе Обуховского завода уровень воды превысил 2-метровую отметку.

Предупредил Гидрометцентр и о возможном подтоплении территорий из-за образования "ледовой плотины", так еще называют зажор. Но у города теперь есть механизм, позволяющий избежать последствий зимних подтоплений. Чтобы не допустить развития опасной ситуации в рейд вышел ледокол "Невская застава", который со 2 по 4 декабря пробивал схваченное морозом скопление колотого льда, начиная от Литейного до Финляндского моста, на протяжении 5 км. По пробитому судном каналу льдины уходили в низовья Невы, не мешая течению и постепенно размывая нерукотворную "плотину".

Сейчас уровень воды, как сообщили с борта судна, постепенно снижается. Работа "Невской заставы" принесла свои плоды - уровень воды снизился на 30 см. Это, по оценкам специалистов, много в масштабах такой реки, как полноводная Нева.

"Зажорные тиски" постепенно ослабевают. Сейчас "Невская застава" в режиме оперативной готовности пришвартована к пирсу Невского грузового района для возможности оперативного вмешательства в ситуацию и своевременной ликвидации ледовых образований на Неве.
Таким образом, в Петербурге начался очень непростой ледостав.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо