Ледокол "Невская застава" открыл ледовую навигацию
Судно ледового класса "Невская застава" со 2 декабря вышло в рейд для ликвидации зажорных явлений на Неве в районе Финляндского моста, сообщила пресс-служба Смольного.
В Гидрометцентре Петербурга накануне (30 ноября) сообщили сначала о понижении уровня воды в Неве до отметки минус 1,25 м (ледокол "Красин" оказался на мели), а затем и о резком повышении (в ночь на второе декабря) отметки уреза воды, в частности в районе Октябрьской набережной и Обуховского завода. Резкое понижение температуры воздуха вызвало в верховьях Невы интенсивное льдообразование, а сменившийся ветер погнал ледовую крошку вниз на город. В итоге - в поперечном сечении реки на акватории, прилегающей к Финляндскому железнодорожному мосту, сформировался зажор.
Этот период, предупреждают синоптики, характерен таким явлением, как зажоры на различных участках русла: из-за льда и большого количества снега вода течет медленней, чем обычно, и местами уровень ее поднимается. Например, вчера, 3 декабря, в районе Обуховского завода уровень воды превысил 2-метровую отметку.
Предупредил Гидрометцентр и о возможном подтоплении территорий из-за образования "ледовой плотины", так еще называют зажор. Но у города теперь есть механизм, позволяющий избежать последствий зимних подтоплений. Чтобы не допустить развития опасной ситуации в рейд вышел ледокол "Невская застава", который со 2 по 4 декабря пробивал схваченное морозом скопление колотого льда, начиная от Литейного до Финляндского моста, на протяжении 5 км. По пробитому судном каналу льдины уходили в низовья Невы, не мешая течению и постепенно размывая нерукотворную "плотину".
Сейчас уровень воды, как сообщили с борта судна, постепенно снижается. Работа "Невской заставы" принесла свои плоды - уровень воды снизился на 30 см. Это, по оценкам специалистов, много в масштабах такой реки, как полноводная Нева.
"Зажорные тиски" постепенно ослабевают. Сейчас "Невская застава" в режиме оперативной готовности пришвартована к пирсу Невского грузового района для возможности оперативного вмешательства в ситуацию и своевременной ликвидации ледовых образований на Неве.
Таким образом, в Петербурге начался очень непростой ледостав.
На рабочей встрече депутата Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елены Киселевой и вице-губернатора Петербурга Сергея Козырева обсуждалась транспортная доступность Колпинского района Санкт-Петербурга. В частности, строительство Софийской и Финляндской улиц, реконструкция Колпинского шоссе, транзит грузового транспорта через город Колпино, сообщила пресс-служба депутата.
По итогам диалога с депутатом Еленой Киселевой вице-губернатор Сергей Козырев пообещал взять под личный контроль строительство дорог в Колпинском районе и приложить все усилия, чтобы оно началось в 2013 году.
Вице-губернатор выслушал предложения Елены Киселевой о запрете транзита грузового транспорта через г. Колпино, организации специализированных стоянок для грузовиков, запрете парковки вдоль дороги на КСМ (Комбинат строительных материалов), организации работы КПП Ижорских заводов только в ночное время и другие механизмы решения проблем транспортной доступности Колпино, в том числе и острую проблему снятия автобусных маршрутов до проходной КСМ. Данные предложения будут прорабатываться подведомственными вице-губернатору комитетами администрации Петербурга, - пообещал Сергей Козырев.