«Лентеплоснаб» получил паспорт готовности к отопительному сезону


28.11.2007 17:55

Энергетики ЗАО «Лентеплоснаб» подтвердили свою полную готовность к работе во время отопительного сезона. Инспекторы межрегионального территориального управления Ростехнадзора по СЗФО тщательно проверили все теплоисточники компании и выдали специалистам соответствующий акт. Этот документ является допуском организации к работе в осенне-зимний период, сообщили АСН-инфо в пресс-службе компании.

После этого генеральный директор ЗАО «Лентеплоснаб» подписал основной документ – паспорт готовности всех зданий Колпинского и Пушкинского районов Санкт-Петербурга к эксплуатации в отопительном сезоне 2007/2008 гг.

В рамках подготовки к нему, специалисты ЗАО «Лентеплоснаб» отремонтировали 48 котельных (32 котельные в Пушкинском районе и 16 – в Колпинском), 17 ЦТП и станций смешения, 272 км тепловых сетей.

С 20 июня по 30 августа 2007 г. были проведены испытания всех тепловых сетей, выявлены слабые места и устранены все дефекты. В поселке Шушары энергетики переделали схему теплотрассы, чтобы освободить место для новостроек. В районе Центральной усадьбы заменили всю магистраль.

ЗАО «Лентеплоснаб» также продолжает работы на объектах для повышения мощности и надежности оборудования. За счет собственных средств был разработан проект и закуплено необходимое оборудование для теплоснабжения нового микрорайона для военнослужащих в Пушкине. Тепло в этот квартал подает 5-я Пушкинская котельная. Замена котлов и внутренних трубопроводов в дальнейшем позволит вдвое увеличить мощность котельной - с 16 Гкал/час до 32 Гкал/час.

Кроме того, ЗАО «Лентеплоснаб» будет теперь эксплуатировать еще 4 котельные. Две из них ранее принадлежали Пушкинской КЭЧ, в Пушкине на Кадетском бульваре, 15 в Павловске на улице Обороны, 6а. Другие две - в Гатчинском районе – котельная детского оздоровительного лагеря «Малыш» в пос. Вырица на улице Московской, 61 и котельная в пос. Никольское, которая обслуживает больницу им. Кащенко.




23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.