"ЭталонПромстрой" построит вторую очередь автозавода Nissan в Петербурге
ЗАО "ЭталонПромстрой" (входит в Etalon Group) заключило договор с ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС" о выполнении генподрядных работ по строительству второй очереди завода Nissan в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба ЗАО "Управляющая компания "Эталон".
Завод Nissan планирует расширение существующих производственных мощностей по адресу: Санкт-Петербург, Парголово, Комендантский пр., д.140, и для реализации данной задачи был объявлен тендер, победителем которого стало ЗАО "ЭталонПромстрой".
Проектом предусматривается расширение существующих зданий и сооружений завода, а также строительство новых зданий и сооружений. Общая площадь новых помещений составит 71,014 тыс. кв. м.
Завод Nissan в Петербурге начал работать в 2009 году. Производственные цеха: кузовной цех, цех окраски, цех окончательной сборки. Производственная мощность - 50 тыс. автомобилей в год. Завод выпускает три модели - Nissan X-Trail, Nissan Teana, Nissan Murano.
В мае 2012 года было объявлено о плановом расширении предприятия в 2014 году, после чего завод сможет увеличить свои производственные мощности до 100 тыс. автомобилей в год и выпускать одновременно до пяти различных моделей. Дополнительные инвестиции в размере 167 млн евро будут сделаны в строительство дополнительных 50 тыс. кв. м производственных цехов, включая штамповочный цех и цех по производству пластиковых деталей.
ЗАО "ЭталонПромстрой" является одной из ведущих дочерних организаций Etalon Group, специализирующейся на строительстве объектов жилого, промышленного и коммерческого назначений.
Судно ледового класса "Невская застава" со 2 декабря вышло в рейд для ликвидации зажорных явлений на Неве в районе Финляндского моста, сообщила пресс-служба Смольного.
В Гидрометцентре Петербурга накануне (30 ноября) сообщили сначала о понижении уровня воды в Неве до отметки минус 1,25 м (ледокол "Красин" оказался на мели), а затем и о резком повышении (в ночь на второе декабря) отметки уреза воды, в частности в районе Октябрьской набережной и Обуховского завода. Резкое понижение температуры воздуха вызвало в верховьях Невы интенсивное льдообразование, а сменившийся ветер погнал ледовую крошку вниз на город. В итоге - в поперечном сечении реки на акватории, прилегающей к Финляндскому железнодорожному мосту, сформировался зажор.
Этот период, предупреждают синоптики, характерен таким явлением, как зажоры на различных участках русла: из-за льда и большого количества снега вода течет медленней, чем обычно, и местами уровень ее поднимается. Например, вчера, 3 декабря, в районе Обуховского завода уровень воды превысил 2-метровую отметку.
Предупредил Гидрометцентр и о возможном подтоплении территорий из-за образования "ледовой плотины", так еще называют зажор. Но у города теперь есть механизм, позволяющий избежать последствий зимних подтоплений. Чтобы не допустить развития опасной ситуации в рейд вышел ледокол "Невская застава", который со 2 по 4 декабря пробивал схваченное морозом скопление колотого льда, начиная от Литейного до Финляндского моста, на протяжении 5 км. По пробитому судном каналу льдины уходили в низовья Невы, не мешая течению и постепенно размывая нерукотворную "плотину".
Сейчас уровень воды, как сообщили с борта судна, постепенно снижается. Работа "Невской заставы" принесла свои плоды - уровень воды снизился на 30 см. Это, по оценкам специалистов, много в масштабах такой реки, как полноводная Нева.
"Зажорные тиски" постепенно ослабевают. Сейчас "Невская застава" в режиме оперативной готовности пришвартована к пирсу Невского грузового района для возможности оперативного вмешательства в ситуацию и своевременной ликвидации ледовых образований на Неве.
Таким образом, в Петербурге начался очень непростой ледостав.