Завершился капитальный ремонт станции "Автово", длившийся 10 лет
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил при обсуждении концепции социально-экономического развития региона на период до 2025 года, что региональный агропромышленный комплекс будет развиваться точечно.
Как сообщил глава региона, сегодня АПК Ленобласти развивается "достаточно успешно". "Единственный вызов, который у нас есть, - вступление России в ВТО. Есть переходный период в 5 лет. Мы планируем поэтапное увеличение поддержки АПК", - заявил Александр Дрозденко, уточнив, что в отдаленных районах планируется развивать экологическое сельское хозяйство в формате сельхозпредприятий фермерского или среднего типа. Экологическая сельхозпродукция, подчеркнул губернатор, сегодня востребована на рынках Москвы и Санкт-Петербурга.
По словам Александра Дрозденко, формат хозяйства фермерского или среднего типа предполагает наличие 1-1,5 тыс. га земли и высокий уровень технологической обеспеченности.