Завершился капитальный ремонт станции "Автово", длившийся 10 лет
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.
В соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко 28 ноября председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Александр Макаров провел выездное совещание по вопросу проверки планируемых работ на объекте, расположенном по адресу: Адмиралтейский район, пер. Лодыгина, д.3, лит.А.
В совещании приняли участие первый заместитель председателя КГИОП Алексей Комлев, начальник Управления зон охраны объектов культурного наследия КГИОП А.Михайлов, заместитель председателя петербургского отделения ВООПиК Александр Кононов, представители администрации Адмиралтейского района, а также руководители ООО "Вита строй" и ООО "Спрингальд".
В ходе визуального осмотра и ознакомления с предварительными данными технического обследования нашла подтверждение информация о том, что реконструкция исторического здания 1906 года постройки, проводилась в 2007 году. При проведении реконструкции были заменены оконные, дверные заполнения, проведена надстройка мансарды. Вместе с тем, при проведении указанных работ не было выполнено усиление фундаментов.
По результатам совещания собственнику ООО "Вита строй" предписано исключить проведение работ по разборке несущих конструкций здания без разрешения на строительство, выданного Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, и без согласования с администрацией района. Кроме того, собственника обязали представить в КГИОП на рассмотрение проектную документацию (концепцию) строительства (реконструкции) по указанному адресу, а также техническое заключение по результатам обследования здания. На основании этих документов Комитетом будет подготовлено заключение о соответствии планируемых работ требованиям режима зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности 2 (ЗРЗ 2-1) исторически сложившихся центральных районов.
Также принято решение, что администрация Адмиралтейского района возьмет на контроль проведение работ на земельном участке по адресу: Адмиралтейский район, пер. Лодыгина д.3, лит.А. и примет меры по недопущению сноса здания без необходимой разрешительной документации.
КГИОП проинформирует Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга о результатах проведенного совещания. В сообщении КГИОП отмечается, что комитет в рамках своей компетенции оставляет за собой контроль за исполнением принятых на совещании решений.