Срок действия именных блокированных целевых счетов граждан продлен до 12 месяцев

27.11.2007 19:12

«Во всех целевых программах срок действия именных блокированных целевых счетов граждан продлен до 12 месяцев»,- заявил заместитель председателя Жилищного комитета администрации Санкт-Петербурга И.Кокарев.

Уполномоченным банком по осуществлению целевых программ Санкт-Петербурга является «ВТБ Северо-Запад». На его именной блокированный лицевой счет перечисляются бюджетные средства, предоставляемые городом на оплату приобретаемого жилья. Субсидия, как правило, составляет 30% от стоимости жилья. Таким образом, государство помогает сократить затраты на покупку квартиры.

И. Кокарев определил несколько категорий граждан (малоимущих), которые могут рассчитывать на господдержку. Прежде всего, это очередники, имеющие жилищное обеспечение ниже установленных норм (менее 9 кв. м на человека в отдельной квартире и менее 15 кв. м для коммуналок).

«Сегодня даже собственник комнаты в коммуналке может встать в очередь на получение жилья», - подчеркнул И. Кокарев. По его словам, Жилищный комитет предлагает содействие в различных жилищных программах всем категориям граждан. В ближайшие 3 года в Санкт-Петербурге будут разрабатываться и внедряться новые целевые программы по улучшению условий проживания горожан.

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»
23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.