Роснедра продали несколько месторождений сырья для производства цемента

27.11.2007 18:51

Роснедра подвели итоги торгов, проведенных по месторождениям различных видов полезных ископаемых. В частности, подведены итоги аукционов по участкам недр в Ульяновской области, содержащим цементное сырье, сообщает пресс-служба Министерства природных ресурсов России.

Разовый платеж по итогам аукциона на месторождение цементного сырья Солдатская Ташла составил полмиллиарда рублей. Победителем аукциона признано ООО «НК «Нобиле». В ходе торгов цена на участок недр возросла в 20 раз (стартовый платеж составлял 25 млн. рублей).
Победителем аукциона по месторождению Бутырская Гора объявлено ООО «Вриста Про». Итоговый платеж составил 411 млн. рублей (стартовый - 15 млн.).
Месторождения Потапиха, Старая Кулатка и Николаевка ушли соответственно за 146 млн. рублей (победитель - ОАО «Евроцемент групп», стартовый платеж - 12 млн.); 50.4 млн. (ОАО «Агентство по цементной промышленности», 8 млн.); 56 млн. (СПК «Прасковьинский», 8 млн.).
По словам Министра природных ресурсов РФ Юрия Трутнева, итоги торгов «демонстрируют значительное увеличение спроса на цементное сырье, который в настоящее время превышает предложение в несколько десятков раз. В связи со значительным ростом потребности экономики в сырье для стройиндустрии МПР России предусмотрело в проекте изменений в Долгосрочную государственную программу изучения и воспроизводства минерально-сырьевой базы раздел по различным видам сырья, используемого при строительстве».
По итогам торгов на Малиновское золоторудное месторождение  в Приморском крае победителем признано ОАО «ГМК «Дальполиметалл». Итоговый платеж составил 46.4 млн. рублей (стартовый - 16 млн.).
Победителем в аукционе на Свердловское изумрудное месторождение (Свердловская область) объявлено ООО «ГРК «Кварцит». Сумма разового платежа по итогам торгов составила 12 млн. рублей (стартовый - 6 млн.).

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»
23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.