Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Группа компаний "ИНТАРСИЯ" получила золотую медаль европейской выставки DENKMAL в номинации "За выдающиеся достижения в области комплексной реставрации европейского архитектурного наследия".
DENKMAL - ведущая европейская выставка в области сохранения наследия, реставрации и реконструкции зданий, проходит раз в два года в Лейпциге. В этом году на юбилейный десятый реставрационный форум, который прошел с 24 по 26 ноября, привезли более 450 экспонентов из 15 стран. А из 31-й российской организации, принявшей участие в выставке, 22 были из Санкт-Петербурга.
"ИНТАРСИЯ" представляла на выставке три комплексных проекта реставрации: Каменноотровский дворец, особняк П. Н. Трубецкого (Нарышкиных) и Главный штаб. А также две реставрационные технологии: музеефикацию фрагментов монументальной живописи и реставрацию миткалей - тонких тканей с живописными композициями, украшавших парадную столовую на 3-м этаже Главного штаба. Именно комплексный подход к сохранению памятников и привлек внимание членов жюри, работавших на выставке DENKMAL. "Большие проекты по охране памятников нуждаются в большом опыте и в надежной стабильной структуре предприятия, - отметил в своем выступлении председатель жюри глава объединения земельных союзов по охране памятников в Германии профессор Гepт Вайс. - "ИНТАРСИЯ" проводит комплексные ремонтные работы и реставрацию наиболее ценных памятников России. Многочисленные высококвалифицированные специалисты ведут работы по консервации и восстановлению, а также приспособлению к новому использованию, расширению и модернизации имеющихся памятников. Классически ремесленные и реставрационные методы комбинируются с инновационными технологиями. Компании удается найти оптимальный баланс между сохранением и развитием исторического памятника".
Результаты работы ГК "ИНТАРСИЯ" были отмечены жюри золотой медалью за целостную реализацию комплексных проектов в охране исторических памятников.
"Это очень важная для нас награда, - отметил генеральный директор OOO "ИНТАРСИЯ" Виктор Смирнов. - В Европе остро стоит вопрос бережного приспособления исторических зданий к современному использованию. Для того чтобы сохранить исторический облик и интерьеры здания и при этом насытить его современными инженерными коммуникациями, требуется слаженная работа проектировщиков, реставраторов и строителей. Золотая медаль выставки DENKMAL свидетельство того, что наша многолетняя практика по приспособлению исторических зданий соответствует высоким требованиям европейской реставрации".