Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Работы по восстановлению электроснабжения жителей в Архангельске продолжались до 02:05. К этому моменту все потребители центра города были запитаны, сообщает пресс-центр "МРСК Северо-Запада".
По данным на 07:00 23 ноября, отключенных потребителей в границах ответственности филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" нет.
В четверг, 22 ноября, в 10:20 в Архангельске в результате одновременного повреждения двух кабельных линий была нарушена штатная схема электроснабжения. В результате чего потребители, ограниченные территориями улиц Урицкого, К. Либкхнехта, Обводный канал, наб. Северной Двины; и просп. Дзержинского, проезд Бадигина, ул. Нагорная, ул. Талажская остались без электричества. В 10:53 социально значимые объекты, в числе которых две больницы, водонасосные сооружения, были запитаны по резервным сетям с распределительного пункта №7. Восстановительными работами занимались 19 специалистов производственного отделения "Архангельские электросети" филиала "Архэнерго".
К работам по отысканию места повреждения и переводу нагрузки с обесточенных кабельных линий на распределительные сети энергетики приступили сразу. В 13:34 восстановлено электроснабжение потребителей, запитанных по кабельным линиям от РП-11 (просп. Ломоносова, ул. Северодвинская, просп. Новгородский, ул. Куликова).
В 19:30 электроснабжение стало поступать в дома по просп. Ломоносова - ул. Серафимовича - Новгородский просп.- ул. Выучейского. Это стало возможно не только за счет перевода нагрузки с поврежденных линий на другие КЛ, но и за счет подключения дизельного генератора. Резервный источник питания мощностью 400 кВА был включен на ТП-427. После того, как дизель был запущен на полную мощность, электроснабжение получили все потребители, запитанные от данной трансформаторной подстанции. В 23:00 ТП-427 была запитана по нормальной схеме, ДЭС отключена. Дольше других продолжались работы на ТП-182. Электроснабжение жителей, проживающих на просп. Дзержинского, пр. Бадигина, ул. Нагорная, ул. Талажская было подано в 02:05.
Причиной повреждения кабельных линий послужило старение изоляции. Несмотря на то, что электроснабжение восстановлено, ремонтные работы на поврежденном оборудовании продолжались до 5 утра.
Полностью восстановить штатную схему электроснабжения энергетики планируют в ближайшие выходные.