КАД вокруг Петербурга получила новую развязку


26.11.2007 19:32

В минувшую субботу открылся съезд с Кольцевой автодороги на участке проспект Энгельса – автомобильная дорога Юкки – Кузьмолово. Тем самым автомобилисты получили еще один съезд с КАДа на территорию Ленинградской области.
Несмотря на то, что сама дорога небольшая – ее длина составляет всего 1 км, ввода ее в строй очень ждали с нетерпением и горожане, имеющие дачи на Карельском перешейке, и жители области, приезжающие на работу в городе. Теперь эта трасса позволит разгрузить дорогу Парголово – Огоньки, на которой обычно выстраиваются многокилометровые автомобильные «пробки».
Как рассказал участвовавший в торжественном мероприятии по случаю пуска новой развязки губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, этот участок он считает экономически важным. Открытие этой дороги дает начало реконструкции трассы Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала. «Сегодня есть большая востребованность в этой дороге – многие горожане и жители области имеют в этом направлении дачи, а некоторые открыли свой бизнес на территории Карелии. И для них очень важно, чтобы дорога была качественной», - сказал Валерий Сердюков. Планируется, что полностью дорога Сортавалу будет построена к 2013 г. Первый этап новой дороги на Карелию КАД – Скотное стоимостью около 6 млрд. рублей планируется ввести в 2010 г.

Вообще строительству и реконструкции автомобильных трасс в регионе в ближайшие годы будет уделяться огромное внимание. Среди других важных магистралей в планах – строительство автодороги Усть-Луга – Великий Новгород, объездной дороги вокруг Сертолово, расширение и реконструкция дорог на Гатчину, Выборг, Приозерск.
По словам Валерия Сердюкова, до 2015 г. фактически планируется совершить переворот в дорожном строительстве, настолько масштабны планы ремонта, реконструкции и строительства дорог, включенных в бюджетные федеральные и региональные программы.
Выступая на открытии новой развязки, руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров назвал Ленинградскую область в числе приоритетных регионов по развитию дорожного строительства. На дороги области в этом году предусмотрена рекордная сумма – только из федерального бюджета на эти цели будет перечислено 1,7 млрд. рублей. А всего в период с 2010 по 2015 г. – на дорожное строительство в Ленинградской области планируется потратить около 40 млрд. рублей.
Олег Белозеров признался, что его очень порадовало, как регионе ведется дорожное строительство – «видны конкретные результаты работы, а также сделаны серьезные заделы на будущее».
В настоящее время совместно с правительством области разработана совместная программа, рассчитанная на ближайшие три года. По которой все населенные пункты Ленинградской области будут иметь дороги с твердым покрытием.




23.10.2007 16:56

Проект постановления правительства «О реконструкции котельной «Парнас-4», расположенной в Выборгском районе, был рассмотрен и принят во вторник, 23 октября, на заседании городского правительства.

Как отметил на заседании председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации Петербурга Александр Бобров, проектирование и реконструкция котельной осуществляется за счет средств городского бюджета в соответствии с Планом мероприятий до 2010 года по реконструкции и развитию головных источников инженерного обеспечения и сетей ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга».

Площадка строительства реконструируемой котельной расположена в промзоне «Парнас». Реконструкция предусматривает установку пяти турбогенераторов типа, парового котла и двух водогрейных котлов, что обеспечит выдачу тепловой энергии от 40Гкал/ч до 347 Гкал/ч и электрической энергии на уровне 17-17,5 МВт.

«Это позволит покрыть нагрузку перспективных районов застройки», - добавил Александр Бобров.

Предусматривается реконструкция мазутонасосной и водомерного узла, замена двух резервуаров мазута, расширение ГРП, строительство очистных сооружений и двух баков противопожарного запаса воды в насосной.

Для установки котлов здание главного корпуса будет увеличено в обе стороны на 18 и 54 метра. Планируется переложить инженерные сети. Питание котельной осуществляется от ПС-89 «Ленэнерго» двумя кабельными линиями.

«По технико-экономическому обоснованию реконструкции котельной получено положительное заключение управления государственной вневедомственной экспертизы», - добавил Александр Бобров.

Сметная стоимость реконструкции котельной «Парнас-4» в ценах октября 2005 года в соответствии с ТЭО составляет 1,296 миллиарда рублей, в том числе 483 миллиона пойдет на строительно-монтажные работы, а 557 миллионов - на оборудование.

Проектирование по объекту будет завершено в 3 квартале 2008 года, а строительно-монтажные работы - в 4 квартале 2009 года.

 

Источник: БИА